تأثیر بار بر روی طیف فرکانسی سیگنال جریان موتور هنگام خطای ناهمگنی فاصله هوایی توسط آنالیز جریان موتور (MCSA)
Publish Year: 1393
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,076
This Paper With 6 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
ICEEE06_360
Index date: 23 September 2015
تأثیر بار بر روی طیف فرکانسی سیگنال جریان موتور هنگام خطای ناهمگنی فاصله هوایی توسط آنالیز جریان موتور (MCSA) abstract
خطاهای مکانیکی در حدود 50 درصد خطاهای موجود در موتورالقایی را شامل می شوند که از مهمترین آنها می توان به خطای ناهمگنی فاصله هوایی اشاره کرد. خطای ناهمگنی فاصله هوایی در موتورهای القایی در واقع حالت یکسان نبودن فاصله هوایی موجود بین استاتور و روتور می باشد. این خطا معمولاً از خمیدگی روتور، عدم تعادل در بار، اتصال نامناسب بار به موتور و ... ایجاد می شود. این مقاله نشان می دهد در خطاهای مکانیکی موتور (برخلاف خطاهای الکتریکی) با افزایش میزان بار، دامنه باندهای جانبی موجود در طیف فرکانسی سیگنال جریان استاتور کاهش و بالعکس با کاهش میزان بار، دامنه آنها افزایش می یابد. همچنین قصد داریم تا تأثیر بارهای مختلف را بر روی طیف فرکانسی سیگنال جریان استاتور، در حین وجود خطای مکانیکی بررسی کنیم.
تأثیر بار بر روی طیف فرکانسی سیگنال جریان موتور هنگام خطای ناهمگنی فاصله هوایی توسط آنالیز جریان موتور (MCSA) Keywords:
تأثیر بار بر روی طیف فرکانسی سیگنال جریان موتور هنگام خطای ناهمگنی فاصله هوایی توسط آنالیز جریان موتور (MCSA) authors
ناصر بابارحیم
دانشگاه آزاد اسلامی واحد ساوه
سید محمدجواد رستگار فاطمی
دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات ساوه
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :