سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

آسیب شناسی مسیر های دوچرخه در جهت تحقق اهداف توسعه پایدار (نمونه موردی خیابان ملک آباد مشهد)

Publish Year: 1394
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,402

This Paper With 13 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

ARCHCONF02_045

Index date: 23 September 2015

آسیب شناسی مسیر های دوچرخه در جهت تحقق اهداف توسعه پایدار (نمونه موردی خیابان ملک آباد مشهد) abstract

با توجه به ضرورت توسعه پایدار و اهمیت روزافزون آن در مسائل شهری، امروزه در شهرهای مختلف دنیا، دوچرخه به عنوانوسیله نقلیه اصلی و پایدار جابه جایی در کنار پیاده روی روز به روز مورد توجه بیشتری قرار میگیرد. این امر از آنجااهمیت بیشتری مییابد که حفظ محیط زیست، منابع طبیعی و انرژی -که از ارکان مهم توسعه پایدار به شمار می آیند -به شدت تحت تأثیر حمل ونقل شهری قراردارند.هدف پژوهش حاضر، نشان دادن زیرساخت ها و شرایط نامطلوب موجود در محدوده ی مطالعاتی به جهت استفاده از حمل و نقل دوچرخه است.روش تحقیق به صورت توصیفی تحلیلی و روش جمع آوری داده به صورت میدانی و با استنتاج از توزیع 50 پرسشنامه دربین شهروندان است. ابتدا به بیان مبانی نظری و نقش دوچرخه در ترددهای شهری و عوامل مؤثر استفاده از دوچرخه اشارهشده است سپس اطلاعات به دست آمده توسط نرم افزار (excel & spss) مورد تحلیل و بررسی قرارگرفته و در نهایت به نتیجهگیری از یافته های تحقیق و تایید فرضیه و ارائه پیشنهادات پرداخته شده است.

آسیب شناسی مسیر های دوچرخه در جهت تحقق اهداف توسعه پایدار (نمونه موردی خیابان ملک آباد مشهد) Keywords:

آسیب شناسی مسیر های دوچرخه در جهت تحقق اهداف توسعه پایدار (نمونه موردی خیابان ملک آباد مشهد) authors

مهسا آذرخشی

دانشجوی کارشناسی مهندسی شهرسازی

پروین چالاک

دانشجوی کارشناسی مهندسی شهرسازی

محمدرضا مبهوت

دکترای شهرسازی (استاد موسسه آموزش عالی خاوران مشهد)

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
"تدوین سیاستها و راهبرد های عملی مدیریت تقاضای حمل و ...
جامع حمل و نقل و ترافیک تهران، کامبیز مستوفی دربان، ...
(شیخالاسلامی، (1374، 54 4. (کنفلاخر، (1381، 281 ...
"مطالعات ایمن سازی معابر و اصلاح هندسی تقاطع های شهر ...
گستر، کامبیز مستوفی دربان، مدیر پروژه، .1387 ...
Aleebrahim, P., 2003, Presenting a Comprehensive Process for Development of ...
Baltes, M., 1997, Factors Influencing Nond iscretionary Work Trips by ...
Bourne, L, 1992, Self-fulfilling Prophecies? Decentral ization Inner City Decline ...
Bruijn Gert-Jan de, K. , Stef P.J., Schaalma H., Mechelen ...
Carlos, D , Phillips _ M., 2000, Transport, Environment and ...
Consulting Engineers Goozare-rah, 2005, Cycling Facilities: Principles and Technica Criteria ...
نمایش کامل مراجع

مقاله فارسی "آسیب شناسی مسیر های دوچرخه در جهت تحقق اهداف توسعه پایدار (نمونه موردی خیابان ملک آباد مشهد)" توسط مهسا آذرخشی، دانشجوی کارشناسی مهندسی شهرسازی؛ پروین چالاک، دانشجوی کارشناسی مهندسی شهرسازی؛ محمدرضا مبهوت، دکترای شهرسازی (استاد موسسه آموزش عالی خاوران مشهد) نوشته شده و در سال 1394 پس از تایید کمیته علمی دومین کنفرانس ملی معماری و منظر شهری پایدار پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله دوچرخه، حمل ونقل شهری، حمل و نقل پایدار، دوچرخه سواری هستند. این مقاله در تاریخ 1 مهر 1394 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 1402 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که با توجه به ضرورت توسعه پایدار و اهمیت روزافزون آن در مسائل شهری، امروزه در شهرهای مختلف دنیا، دوچرخه به عنوانوسیله نقلیه اصلی و پایدار جابه جایی در کنار پیاده روی روز به روز مورد توجه بیشتری قرار میگیرد. این امر از آنجااهمیت بیشتری مییابد که حفظ محیط زیست، منابع طبیعی و انرژی -که از ارکان مهم توسعه پایدار به ... . برای دانلود فایل کامل مقاله آسیب شناسی مسیر های دوچرخه در جهت تحقق اهداف توسعه پایدار (نمونه موردی خیابان ملک آباد مشهد) با 13 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.