سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

ارایه روش اولویت بندی جهت ایمن سازی گذرگاه های ریلی در ایران

Publish Year: 1384
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,486

This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

TAC01_11

Index date: 14 December 2005

ارایه روش اولویت بندی جهت ایمن سازی گذرگاه های ریلی در ایران abstract

یکی از مکآن ها ی بحرانی از نظر ایمنی، فصل مشترک دو سیستم ریلی و جاده ای یعنی گذرگاه ها (تقاطعات همسطح ریلی / جاده ای) می باشند. هر چند آمار سوانح گذرگاهی در کشورمان نسبت به کشورهای توسعه یافته و نسبت به سایر سوانح ریلی چندان بالا نیست، اما با توجه به شدید بودن این گونه سوانح و انعکاس وسیع آنها در رسانه ها ، انجام مطالعات درخصوص وضعیت گذرگاه های کشور، بررسی علل ایجاد سوانح در این مناطق و نهایتًا تعیین رو شهای ایمن سازی آ نها ضروری به نظر می رسد. در این مقاله به بررسی روشهای اولویت بندی گذرگا ه ها جهت انجام رو ش های ایمن سازی پرداخته میشود و با ارا یه روشی جدید با استفاده از تحلیل قابلیت اطمینان (تحلیل درخت رویداد) به همراه رو شهای موجود دیگر اولویت بندی گذرگا ه های جنوب شهر تهران (مطالعه موردی ) صورت می پذیرد. درنهایت این رو شها مورد مقایسه قرار خواهند گرفت و روش مناسب در این مقاله تعیین میشود.

ارایه روش اولویت بندی جهت ایمن سازی گذرگاه های ریلی در ایران Keywords:

سیستم حمل و نقل ریلی- گذرگاه همسطح- ایمنی- درخت رویداد

ارایه روش اولویت بندی جهت ایمن سازی گذرگاه های ریلی در ایران authors

شهریار افندی زاده

استادیار دانشکده مهندسی عمران _ دانشگاه علم و صنعت ایران

مرتضی عراقی

دانشجوی دکترا- دانشکده مهندسی عمران _ دانشگاه علم و صنعت ایران

مقاله فارسی "ارایه روش اولویت بندی جهت ایمن سازی گذرگاه های ریلی در ایران" توسط شهریار افندی زاده، استادیار دانشکده مهندسی عمران _ دانشگاه علم و صنعت ایران؛ مرتضی عراقی، دانشجوی دکترا- دانشکده مهندسی عمران _ دانشگاه علم و صنعت ایران نوشته شده و در سال 1384 پس از تایید کمیته علمی اولین کنفرانس بین المللی حوادث رانندگی و جاده ای پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله سیستم حمل و نقل ریلی- گذرگاه همسطح- ایمنی- درخت رویداد هستند. این مقاله در تاریخ 23 آذر 1384 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 1486 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که یکی از مکآن ها ی بحرانی از نظر ایمنی، فصل مشترک دو سیستم ریلی و جاده ای یعنی گذرگاه ها (تقاطعات همسطح ریلی / جاده ای) می باشند. هر چند آمار سوانح گذرگاهی در کشورمان نسبت به کشورهای توسعه یافته و نسبت به سایر سوانح ریلی چندان بالا نیست، اما با توجه به شدید بودن این گونه سوانح و ... . برای دانلود فایل کامل مقاله ارایه روش اولویت بندی جهت ایمن سازی گذرگاه های ریلی در ایران با 9 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.