بررسی عددی و تجربی اثر زاویه خروجی ونتوری کاویتاسیونی روی میزان افت فشار
Publish place: 16th Annual Conference on Mechanical Engineering
Publish Year: 1387
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,929
This Paper With 5 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
ISME16_107
Index date: 11 November 2007
بررسی عددی و تجربی اثر زاویه خروجی ونتوری کاویتاسیونی روی میزان افت فشار abstract
یکی از پارامترهای اصلی و تعیین کننده در موتورهای سوخت مایع ، استفاده حداکثر از میزان سوخت و اکسید موجود در مخازن پی شران می باشد. ونتوری کاویتاسیونی به عنوان یک وسیله کنترل دبی، با ایزوله کردن سیستم از پایین دست، باعث می شود تا اغتشاشات موجود در محفظه احتراق به بالادست منتقل نشود که این منجر به کاهش نوسانات موجود در دبی می شود. زاویه خروجی ونتوری یکی از مهمترین پارامتر ه ای مؤثر در کارایی آن می باشد ، به طور ی که تأثیر زیادی روی م ی زان نسبت فشار خفگی می گذارد. در این تحقیق با توجه به مطالعات قبلی انجام شده توسط مؤلفین، به بحث انتخاب بهترین زاویه خروجی ونتوری به صورت عددی و تجربی پرداخته شده است. نتایج عدد ی با استفاده از نرم ا فزار فلوئنت بدست آمده است . جهت استخراج نتا یج تجرب ی نیز مدار تست ی با مشخصات و ی ژه طراحی و ساخته شده است. نتایج بدست آمده در تطابق قابل قبول با پژوهش های قبلی می باشد .
بررسی عددی و تجربی اثر زاویه خروجی ونتوری کاویتاسیونی روی میزان افت فشار Keywords:
بررسی عددی و تجربی اثر زاویه خروجی ونتوری کاویتاسیونی روی میزان افت فشار authors
احد عابدینی اسفهلانی
دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
علی اشرفی زاده
استادیار دانشکده مکانیک دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
حسن کریمی مزرعه شاهی
دانشیار دانشکده هوافضا دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
مهدی معدندار آرانی
کارشناس ارشد مکانیک سازمان صنایع هوافضا