ارائه مدل تحلیلی در رابطه با قیمت بلیط اتوبوس و حجم سفرهای وسایط نقلیه شخصی
Publish place: National Conference on Civil and Environmental Engineering
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 810
متن کامل این Paper منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل Paper (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCCEE01_179
تاریخ نمایه سازی: 14 آذر 1394
Abstract:
این مقاله یک روش نظری برای ارتباط بین قیمت بلیط اتوبوس و حجم سفرهای وسایط نقلیه شخصی را ارائه می دهد. در این روش تاثیر میانگین درآمد ساکنین شهر وهزینه سفر وسایل نقلیه شخصی را براساس مدل رگرسیون مورد تجزیه و تحلیل قرار داده شد. سپس، مطابق با نظریه کشش، رابطه کشش بین قیمت بلیط اتوبوس و حجم سفر وسایط نقلیه شخصی محاسبه شده است. در پایان تاثیر قیمت بلیط اتوبوس به صورت کمی ارائه شده است.
Keywords:
Authors
میرپویا ناصری علوی
مدرس، مرکز آموزش عالی غیرانتفاعی دیلمان، لاهیجان،ایران
ایمان مومن پور
کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه آزاد اسلامی،واحد علوم و تحقیقات تهران، ایران
امین صیاد
دانشجوی کارشناسی ارشد حمل و نقل، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران، ایران
حسن جوانشیر
استادیار، دانشکده فنی،دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب، تهران، ایران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :