تاثیر خستگی چرخشی خمشی روی پارامترهای مکانیکی نمونه های استاندارد DIN 50113 از جنس Ck45

هدف از پروژه حاضر، تعیین تغییر در پارامتر های مکانیکی و میزان خرابی ماده بر اثر اعمال آزمون خستگی چرخشی خمشی روی نمونه های استاندارد است . معیار هایی برای تعیین خرابی ماده پیشنهاد شده است . تاثیر خستگی چرخشی خمشی روی پارامتر های مکانیکی - استحکام تسلیم، استحکام نهایی، کاهش سطح مقطع و افزایش طول - نمونه های استاندارد مورد بررسی قرار می گیرد . بدین منظور نمونه ها تحت آزمون خستگی در بار گذاری های متفاوت قرار می گیرند، به گونه ای که هیچ نمونه ای به سیکل شکست خود نرسد، یعنی آزمون خستگی هر نمونه تحت بار خاص قبل از این که به شکست بیانجامد متوقف می شود . سپس این نمونه ها تحت آزمون کشش قرار می گیرند و پارامتر های مکانیکی برای هر نمونه تعیین می شوند و با داده های حاصل از نمونه ای که بدون انجام آزمون خستگی، مستقیما آزمون کشش روی آن انجام شده است، مقایسه می شوند . هر یک از این پارامتر ها می تواند به عنوان مشخصه ای برای تعیین خرابی ماده بر اثر آزمون خستگی در نظر گرفته شوند . همچنین توابعی برای تخمین پارامتر های مکانیکی تعریف می گردند . با توجه به بررسی های به عمل آمده، پارامتر استحکام نهایی در مقایسه با پارامتر های دیگر از حساسیت بیشتری نسبت به آزمون خستگی بر خوردار است که خود می تواند شاخصی معتبر برای بررسی خرابی قطعه باشد .