بررسی عددی هیدرولیک جریان در تقاطع رودخانه ها با استفاده از مدل عددی SSIIM2
Publish place: second national conference on Architecture civil Engineering & Urban ModernDevelopment
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 539
This Paper With 12 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NSIA02_069
تاریخ نمایه سازی: 30 دی 1394
Abstract:
تقاطع ها عموماً در شبکه های توزیع آب، کانال های آبیاری، شبکه های فاضلاب، تأسیسات مربوط به تصفیه خانه های آب و فاضلاب و، ورودی به تأسیسات تولید برق و و غیره مورد استفاده قرار می گیرند. در این مطالعه شبیه سازی عددی جریان در تقاطع T شکل دو کانال مستطیلی به کمک نرم افزار SSIIM2 با استفاده از مدل آشفتگی K-ε استاندارد انجام شده است. در مقایسه پروفیل نهایی سرعت جریان در مقاطع مختلف کانال اصلی و انشعاب با نتایج آزمایشگاهی تطابق خوبی مشاهده شده است. در ادامه تاثیر نسبت دبی عبوری بر میدان جریان در مقاطع مختلف کانال اصلی و انشعاب، ابعاد ناحیه چرخشی ایجاد شده جریان و انرژی جنبشی آشفتگی ایجاد شده در مقاطع مختلف تقاطع بررسی شده است.نتایج نشان می دهد با کاهش نسبت دبی عبوری، مقادیر سرعت در مقطع بالادست کانال اصلی کاهش و ساعت درسی در بالادست کانال انشعاب افزایش یافته است. همچنین، افزایش نسبت دبی عمومی منجر به کاهش طول و عرض ناحیه چرخشی جریان می شود.
Keywords:
Authors
سیدمیلاد ابراهیم زاده گنجی
دانشجوی کارشناسی ارشد عمران - آب دانشگاه آزاد اسلامی واحد اسلامشهر
عطااله نجفی جیلانی
استادیار گروه مهندسی عمران دانشگاه آزاد اسلامی واحد اسلامشهر
محمود ذاکری نیری
استادیار گروه مهندسی عمران دانشگاه آزاد اسلامی واحد اسلامشهر
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :