روش های برآورد پارامترهای ترافیکی تقاطعات چراغ دار- مطالعه موردی شهر تهران
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 853
This Paper With 12 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC14_366
تاریخ نمایه سازی: 30 دی 1394
Abstract:
توجه به نقش عملکردی تقاطعات به عنوان گلوگاه های شبکه معابر از اهمیت بسیاری برخوردار است.وجود مواردی نظیر تردد عابرین پیاده، تردد وسایل نقلیه سنگین و زمان عکس العمل رانندگان درابتدای سیکل تقاطعات چراغ دار، منجر به کاهش ظرفیت آنها در مقایسه با رویکردهای مواصلاتی بهآ ن ها می گردد. لذا بررسی پارامترهای ترافیکی موثر در تقاطعات چراغ دار، اقدامی موثر در جهتافزایش ظرفیت اینگونه از تسهیلات شبکه حمل و نقل و بهبود سطوح سرویس معابر منتهی به آن هامی باشد. در این مطالعه ضمن بررسی روش های مختلف برآورد پارامترهای ذکر شده، با استفاده از دوروش پرکاربرد بستر و راهنمای ظرفیت راه ها (HCM) و بر اساس برداشت های میدانی به ارزیابی و تحلیل مشخصات جریان ترافیک در تقاطعات شهر تهران پرداخته شده است. در این مطالعه، نرخ جریان اشباع برای تقاطعات شهر تهران در روش راهنمای ظرفیت راه ها 2 درصد کمتر از روش بستر محاسبه گردید که مقادیر آن مطابقت بیشتری با واقعیت از خود نشان می دهد.
Keywords:
Authors
خشایار ملکان
کارشناس ارشد راه و ترابری، مهندسین مشاور راهبرد تردد فردا
محمدباقر اسدی
کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری منطقه 6
داود حداد
کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :