سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

Login
PapersConferencesJournals

انتخاب کوتاهترین مسیر با ماکزیمم کارایی نسبی با استفاده از فرآیند رویکرد تحلیل پوششی داده ها

Publish place: The Second National Conference on Mathematics and its Applications in Engineering Sciences
Publish Year: 1394
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 638

متن کامل این Paper منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل Paper (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دانلود نمایند.

Export:

Link to this Paper:
https://civilica.com/doc/420773

Document National Code:

REGCMAES02_112

Index date: 20 January 2016

انتخاب کوتاهترین مسیر با ماکزیمم کارایی نسبی با استفاده از فرآیند رویکرد تحلیل پوششی داده ها abstract

یکی از مهمترین و موفق ترین مباحث در فرضیه مربوط به پژوهش عملیاتی مسئله کوتاهترین مسیر است. که شامل بخشی از سود و یا زیان حمل و نقل در طور کمانها است. در این مقال، مسئله کوتاهترین مسیر را در حالی توسعه داده که هزینه و سودهای گوناگون در طور کمانها استفاده شده است و سپس مفهوم کارایی نسبی را برای هر مسیر از گره اول تا گره آخر تعریف کرده و در نهایت یک مسیر کار را با ماکزیمم کارایی ارائه نموده است.

انتخاب کوتاهترین مسیر با ماکزیمم کارایی نسبی با استفاده از فرآیند رویکرد تحلیل پوششی داده ها Keywords:

انتخاب کوتاهترین مسیر با ماکزیمم کارایی نسبی با استفاده از فرآیند رویکرد تحلیل پوششی داده ها authors

منور کربلایی علیلو

دانشجوی دکتری کاربردی گرایش تحقیق در عملیات، آموزشکده فنی و حرفه ای سما، دانشگاه آزاد اسلامی واحد خوی، خوی، ایران

مرتضی کاملی

دانشجوی ریاضی کاربردی گرایش تحقیق در عملیات، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تبریز، ایران

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
M.S. Bazaraa, J.J. Jarvis, H.D. Shetty, Linear Programming and Network ...
L.H. Chen, H.W. Lu, An extended assignment problem considering multiple ...
A. Amirteimoori, An extended transportation problem: a DEA-based appro achCentral ...
A. Emrouznejad, M. Zarafat Angiz L., W. Ho, An alternative ...
M. Zarafat Angiz L., S. Saati, M. Mokhtaran, An alternative ...
نمایش کامل مراجع

مقاله فارسی "انتخاب کوتاهترین مسیر با ماکزیمم کارایی نسبی با استفاده از فرآیند رویکرد تحلیل پوششی داده ها" توسط منور کربلایی علیلو، دانشجوی دکتری کاربردی گرایش تحقیق در عملیات، آموزشکده فنی و حرفه ای سما، دانشگاه آزاد اسلامی واحد خوی، خوی، ایران؛ مرتضی کاملی، دانشجوی ریاضی کاربردی گرایش تحقیق در عملیات، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تبریز، ایران نوشته شده و در سال 1394 پس از تایید کمیته علمی دومین همایش ملی ریاضیات و کاربردهای آن در علوم مهندسی پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله کوتاهترین مسیر، کارایی، DEA، ورودی و خروجی هستند. این مقاله در تاریخ 30 دی 1394 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 638 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که یکی از مهمترین و موفق ترین مباحث در فرضیه مربوط به پژوهش عملیاتی مسئله کوتاهترین مسیر است. که شامل بخشی از سود و یا زیان حمل و نقل در طور کمانها است. در این مقال، مسئله کوتاهترین مسیر را در حالی توسعه داده که هزینه و سودهای گوناگون در طور کمانها استفاده شده است و سپس مفهوم کارایی نسبی را ... . برای دانلود فایل کامل مقاله انتخاب کوتاهترین مسیر با ماکزیمم کارایی نسبی با استفاده از فرآیند رویکرد تحلیل پوششی داده ها با 4 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.