باتری شارژر اینورتری جنرال با قابلیت کنترل جریان شارژ و تعیین تعداد سلول های باتری برای باتری های با کاربرد هوائی نیکل کادمیوم ، سیلور زینک
Publish place: 2st National Conference on Development of Civil Engineering, Architecure,Electricity and Mechanical in Iran
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 742
This Paper With 13 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
DCEAEM02_036
تاریخ نمایه سازی: 30 بهمن 1394
Abstract:
دراین مقاله یک دستگاه شارژر برگرفته ازتوپولوژی مبدل سری تمام پل باقابلیت شارژ باتری ازیک تا 29سلول با جریان قابل کنترل صفر تا 50امپرمورد بررسی قرارگرفته است پس ازبررسی تئوری توپولوژی منتخب توسط نرم افزار PSIM شبیه سازی شده و شماتیک مداری توسط نرم افزار Orcad طراحی گردیده است نتایج عملی بانتایج بدست آمده درشبیه سازی و تئوری منطبق است دراین دستگاه برق شهر توسط یکسوکننده به جریان DC تبدیل و پس ازخازن صافی وارد واحداینورتری دستگاه میگردد و به جریان متناوب موج مربعی با فرکانس 100KHZ تغییر می یابد و پس ازعبور ازترانس هسته فریت جریانی تولید میگردد که پس ازیکسوسازی و فیلترینگ برای شارژ باتری مورداستفاده قرارمیگیرد افزایش راندمان حفظ ایمنی برای کاربر عدم اسیب دیدن باتری درهنگام خرابی دستگاه اطمینان ازشارژ کامل باتری و عدم شارژ کاذب نمونه گیری ازقسمتهای مختلف وحفاظت بسیار صحیح ازکلیه قسمت های دستگاه نمونه گیری همزمان ازجریان ورودی و خروجی و حفاظت درمقابل مشکلاتی همچون جریان کشی بی مورد دربخشهای درایور و پاورماسفت ها ازخواص این دستگاه می باشد
Keywords:
Authors
فرزاد پارسامهر
کارشناسی برق
علی وندی
کارشناسی ارشد برق
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :