نقش طراحی مطلوب شبکه حمل و نقل درون شهری در ساماندهی حرکت عابرین پیاده

با افزایش جمعیت و به دنبال آن ساخت و توسعه وسایل نقلیه موتوری و تردد آنها در شهرها بحث چگونگی عبورایمن عابرین پیاده از عرض مسیرهای سواره رو مطرح می شود. در این رابطه طراحی مطلوب شبکه حمل و نقلدرون شهری در ساماندهی حرکت عابرین پیاده بسیار تاثیرگذار است. تفکیک بهینه و مطلوب حرکت عابرین پیاده از وسایل نقلیه در مناطق شهری از طریق احداث گذرهای عرضی (روگذر- زیرگذر- همسطح) درمناطقشهری و بیرون شهری به عنوان یک راه حل امیدبخش، شاخص مناسبی جهت تامین ایمنی حرکت عابرین پیاده می باشد. بنابراین در این راستا لازم است شاخص های مهم مرتبط با عابرین پیاده در ساماندهی حمل و نقل شناسایی و مورد ارزیابی و تجزیه و تحلیل قرار گیرد که در این مطالعه نیز با استناد به منابع کتابخانه ای به بررسی موضوع پرداخته شده است. هدف از این مطالعه شناسایی و ارتقای شاخص های موثر و مرتبط با ایمنی حرکت عابرین پیاده در ساماندهی حمل و نقل درون شهری است، تا بدین وسیله بتوان به طرحی مطلوب درشبکه حمل و نقل درون شهری در راستای افزایش ایمنی حرکت عابرین پیاده دست یافت. نتایج حاصل از مطالعه حاکی از آن است که ایمنی تردد، آرام سازی ترافیک در محدوده های مسکونی، تجهیزات ایمنی عابر پیاده و کیفیت رابطه میان عابر پیاده و وسیله نقلیه در گذرگاه به عنوان مهمترین عوامل تاثیرگذار در بحث ایمنی حرکت عابرین پیاده در ساماندهی حمل و نقل درون شهری مطرح می باشند.

Keywords:

عابر پیاده(انسان) , محدوده های مسکونی(محیط) , شبکه حمل و نقل درون شهری , ایمنی , طراحی مطلوب