سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

سنجش قابلیت دسترسی به فعالیتهای شهری با استفاده از سامانه اتوبوسهای تندرومطالعه موردی بیمارستانها و پارکهای کلانشهر مشهد

Publish Year: 1394
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 626

This Paper With 15 Page And PDF Format Ready To Download

این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

URBANPLANING07_084

Index date: 19 February 2016

سنجش قابلیت دسترسی به فعالیتهای شهری با استفاده از سامانه اتوبوسهای تندرومطالعه موردی بیمارستانها و پارکهای کلانشهر مشهد abstract

هدف این مقاله ارزیابی قابلیت دسترسی فضایی سامانه اتوبوسهای تندرو در کلانشهر مشهد برحسب دسترسی به دو فعالیت مجزا )بیمارستان، پارک( از طریق این سیستم میباشد. لازم به ذکر است توزیعالگوهای قابلیت دسترسی در رابطه با طبقات مختلف اجتماعی اقتصادی شهر مشهد کشف شد. روش تحقیق توصیفی تحلیلی است و بهمنظور سنجش وضعیت دسترسی از مدل درجه کشش هنسن استفاده شده است. نتایج حاکی از آن است که نمرات دسترسی به هر یک از فعالیتها از طریق سامانه اتوبوسهای تندرو بهطور گستردهای تحت تأثیر توزیع فضایی و کشش مقصد قرار دارد و بهطورکلی برای بیمارستانهاو پارکها سطح دسترسی از طریق این سامانه به حداقل میرسد.بهگونهای که در رابطه با دسترسی به بیمارستانها بالغبر 07 % از کل جمعیت و در مورد دسترسی به پارکها، 96 % جمعیت کل طبقات از نمرات دسترسی پایینتر از حد متوسط برخوردارند

سنجش قابلیت دسترسی به فعالیتهای شهری با استفاده از سامانه اتوبوسهای تندرومطالعه موردی بیمارستانها و پارکهای کلانشهر مشهد Keywords:

سنجش قابلیت دسترسی به فعالیتهای شهری با استفاده از سامانه اتوبوسهای تندرومطالعه موردی بیمارستانها و پارکهای کلانشهر مشهد authors

محمدرحیم رهنما

دانشیار، رشته جغرافیا و برنامه ریزی شهری

شیرین صباغی آبکوه

دانشجوی دکتری، رشته جغرافیا و برنامه ریزی شهری

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
- ذبیحی، جواد (1387) "بررسی توزیع فضایی تسهیلات عمومی شهری ...
- رهنما، محمد رحیم و فرقانی، حجت (1387) "برنامه ریزی ...
- رهنما، محمد رحیم و لیس، آنا (1385) "اندازه گیری ...
- زیاری، کرامت الله، منوچهری، ایوب، محمدپور، صابر و ابراهیم ...
- علیپور، عباس، عابدینی، آزاده و باقریان، سلیمه (1390) "بررسی ...
- عمران زاده، بهزاد، قرخلو، مهدی و پوراحمد، احمد (1389) ...
- کردنائیچ، اسدلله ومختاری موغاری، علی (1390) "استقرار، بهبود و ...
- منافی، سمیه و احمدی، لیلا (1390) "ضرورت ایجاد حمل ...
- شاهنوشی، ناصر (1385) "تعیین سطح توسعه یافتگی نواحی شهر ...
- Bhat, C., Handy, S., Kockelman, K., Mahmassani, H., Chen, ...
_ Breakthrough technologies Institute (2007) :Go BRT! High Quality Rapid ...
_ Delmelle, E.C and Casas, I.(2012) "Evaluating the spatial equity ...
- Geurs, K.T. and van Eck, J.R. (2001) "Accessibility Measures: ...
- Kang, R. (2002) "Bus Rapid Transit Impacts _ Land ...
- Litman, T. (2003) "Measuring Transportation: Traffic, Mobility and Accessibility", ...
- Liu, S. and Zhu, X. (2002) "Accessibility Analyst: an ...
- Mamun, Al. and Lownes, E. (2011) _ Composite Index ...
_ Ontario Human Rights Commission (2002) _ Stop, Accessibility", Report ...
نمایش کامل مراجع

مقاله فارسی "سنجش قابلیت دسترسی به فعالیتهای شهری با استفاده از سامانه اتوبوسهای تندرومطالعه موردی بیمارستانها و پارکهای کلانشهر مشهد" توسط محمدرحیم رهنما، دانشیار، رشته جغرافیا و برنامه ریزی شهری؛ شیرین صباغی آبکوه، دانشجوی دکتری، رشته جغرافیا و برنامه ریزی شهری نوشته شده و در سال 1394 پس از تایید کمیته علمی هفتمین کنفرانس ملی برنامه ریزی و مدیریت شهری با تاکید بر راهبردهای توسعه شهری پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله سامانه اتوبوسهای تندرو، طبقات اجتماعی اقتصادی، قابلیت دسترسی ، کلانشهر مشهد هستند. این مقاله در تاریخ 30 بهمن 1394 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 626 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که هدف این مقاله ارزیابی قابلیت دسترسی فضایی سامانه اتوبوسهای تندرو در کلانشهر مشهد برحسب دسترسی به دو فعالیت مجزا )بیمارستان، پارک( از طریق این سیستم میباشد. لازم به ذکر است توزیعالگوهای قابلیت دسترسی در رابطه با طبقات مختلف اجتماعی اقتصادی شهر مشهد کشف شد. روش تحقیق توصیفی تحلیلی است و بهمنظور سنجش وضعیت دسترسی از مدل درجه کشش هنسن استفاده ... . این مقاله در دسته بندی موضوعی مدیریت بیمارستان طبقه بندی شده است. برای دانلود فایل کامل مقاله سنجش قابلیت دسترسی به فعالیتهای شهری با استفاده از سامانه اتوبوسهای تندرومطالعه موردی بیمارستانها و پارکهای کلانشهر مشهد با 15 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.