مدیریت تقاضا در حمل و نقل شهری

رشد شتابان اقتصادی و جمعیتی کلان شهرها و افزایش مالکیت خودرو شخصی در کنار محدودیتهای زیرساختهای حمل و نقل شهری و ناکارآمدی حمل و نقل همگانی در شهرهای بزرگ باعث افزایش استفاده از خودرو شخصی در این شهرها شده است. برنامه ریزان بخش حمل و نقل با درک عوارض نامطلوب این پدیده در زندگی شهری و آثار گسترده اقتصادی-اجتماعی-زیست محیطی آن ، استراتژیهای متنوعی را برای کنترل و تخفیف عوارض ناشی از این وضعیت بکار گرفته اند که تحت عنوان مدیریت تقاضای حمل و نقل دسته بندی می گردد. در این تحقیق به بررسی جامع درباره این روشها و مفاهیم آنها می پردازیم.

مدیریت تقاضا در حمل و نقل شهری Keywords:

مدیریت تقاضای سفر , کاهش تقاضای سفر , مدیریت حمل و نقل شهری

مدیریت تقاضا در حمل و نقل شهری authors

محمود احمدی نژاد

استادیار دانشگاه علم و صنعت

حسن زیاری

استادیار دانشگاه علم و صنعت ایران

جعفر شهامت

دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه علم و صنعت ایران

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :

مهتدسی ترابری/ سی.جوتین خیستی، بی. کتت لال؛ ترجمه محمود صغلرزاده.- ...

مهتدسی ترابری: زاصول برنامه‌ریزی و مدل‌سازی حمل‌ونقل)]تالیف: پل رایت، نورمن ...

_ Cracknell (2000)، ;Vorldl Bank Irban Transport Strategy Review: Experience ...

Michael D. Meyer، (1 999)-Denand Managenent _ aIl element of ...

David Banister &، Stephen Mashall. (2000)*Travel Reduction Strategies: intentios _ ...

M.Thynell: *Physical mobility and lifestyle changes (2000). "Commenting policies of ...

Litman, Todd (2002) *Mobility Management _ GTZ. Devision 44. Einvionment ...

S. Mitche]l & R.Boena: (2000) _ _ Tr ansportation management ...

Litman, Todd(1999), _ Community _ Victoria Transport Policy Ins'titute. ...

نمایش کامل مراجع

Certificate
I'm the author of the paper

این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

شهرداری ها > مدیریت شهری

Export:

Link to this Paper:

https://civilica.com/doc/4361

Document National Code:

CESC12_059

Index date: 23 December 2005

How to cite:

If you want to refer to this Paper in your research work, you can simply use the following phrase in the references section:

احمدی نژاد، محمود و زیاری، حسن و شهامت، جعفر،1384،مدیریت تقاضا در حمل و نقل شهری،12th students Conference on Civil Engineering،Tehran،https://civilica.com/doc/4361

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این Paper اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1384، احمدی نژاد، محمود؛ حسن زیاری و جعفر شهامت)
برای بار دوم به بعد: (1384، احمدی نژاد؛ زیاری و شهامت)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

Citation

شهر الکترونیک و نقش آن در مدیریت تقاضای سفر با تأکید بر دورکاری در راستای برنامه ریزی حفاظت محیط زیست(1393)

بر اساس سیستم تحلیلی استنادات مقالات، تاکنون برای نگارش 1 Paper استفاده شده است.

Scientometrics

The specifications of the publisher center of this Paper are as follows:

Ranking of Iran University of Science and Technology

Type of center: دانشگاه دولتی

Paper count: 28,976

In the scientometrics section of CIVILICA, you can see the scientific ranking of the Iranian academic and research centers based on the statistics of indexed articles.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات فوق بر اساس داده کاوی مقالات مطالعه شده توسط پژوهشگران محاسبه شده است.

مقاله فارسی "مدیریت تقاضا در حمل و نقل شهری" توسط محمود احمدی نژاد، استادیار دانشگاه علم و صنعت؛ حسن زیاری، استادیار دانشگاه علم و صنعت ایران؛ جعفر شهامت، دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه علم و صنعت ایران نوشته شده و در سال 1384 پس از تایید کمیته علمی دوازدهمین کنفرانس دانشجویی مهندسی عمران پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله مدیریت تقاضای سفر ، کاهش تقاضای سفر ، مدیریت حمل و نقل شهری هستند. این مقاله در تاریخ 2 دی 1384 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 6972 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که رشد شتابان اقتصادی و جمعیتی کلان شهرها و افزایش مالکیت خودرو شخصی در کنار محدودیتهای زیرساختهای حمل و نقل شهری و ناکارآمدی حمل و نقل همگانی در شهرهای بزرگ باعث افزایش استفاده از خودرو شخصی در این شهرها شده است. برنامه ریزان بخش حمل و نقل با درک عوارض نامطلوب این پدیده در زندگی شهری و آثار گسترده اقتصادی-اجتماعی-زیست محیطی ... . این مقاله در دسته بندی موضوعی مدیریت شهری طبقه بندی شده است. برای دانلود فایل کامل مقاله مدیریت تقاضا در حمل و نقل شهری با 7 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.