تعیین مرز فلاتر بالک براساس مدل های مختلف تئوری پیستون با فرض زاویه حمله استاتیکی و اثر ضخامت در جریان های فراصوت و ماورای صوت

تحلیل پایداری ایروالاستیک ایرفویل لوزی شکل در شیوه ماورای صورت با استفاده از الگوی ایرودینامیکی ناپایا ارائه شده است. الگوهای ایرودینامیکی قابل استفاده در این رژیم پروازی تئوری پیستون مرتبه 1 و 2 و 3 است. استفاده از الگوی ایرودینامیکی پیستون غیرخطی برای تخمین رفتار ایروالاستیک در رژیم پروازی ماورای صورت مقرون به صرفه و در صورت استفاده صحیح از دقت نسبتاً خوبی برخوردار است. بررسی اختلاف نتایج در تئوری های مختلف پیستون و اثر زاویه حمله استاتیکی و ضخامت بالک در مرز ناپایداری بالک در این تحقیق جالب توجه است. تحلیل بر اساس مقادیر ویژه در تحلیل مودال سیستم انجام شده است.

Keywords:

بالک لوزی شکل دوبعدی , فلاتر , تئوری پیستون , مقادیر ویژه , تحلیل مودال