مطالعه و ارزیابی تنش های حالت حدی و نهایی در قابهای خمشی فولادی با توجه به نحوه اتصال ورق میانی در مهاربندها
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 478
This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICSAU03_0437
تاریخ نمایه سازی: 12 تیر 1395
Abstract:
یکی از سازه های بسیار مهم، قاب های مهاربندی شده 1 می باشند، که برای ایجاد سختی سازه ها در برابر بارهای جانبی مورد استفاده قرارمی گیرند. یکی از مشکلات ساختمانهای دارای مهاربند، عدم اتصال دو نیمرخ )ناودانی یا نبشی( به یکدیگر است. در این تحقیق سعی بر آن است،خواص استاتیکی و دینامیکی بادبندهای ضربدری به ورق اتصال میانی تحت بار بحرانی 2 مورد بررسی قرار گیرد. تمامی عناصر به صورتصلب سه بعدی 3 مدل سازی شده، و از برنامه رایانه ای تحلیل سازه ها 4[ABAQUS] برای تحلیل سازه از روش اجزاء محدود 5 استفاده شده است. بعد از اتمام مدل سازی، کرنش 6، تنش 7، تغییر شکل 8، شتاب 9 و حداکثر انرژی 11 جذب شده در مهاربندها بررسی و به صورت نمودار با یکدیگر مقایسه شده اند. با اعمال بارگذاری در سازه و تنش بوجود آمده در بادبندها با در نظر گرفتن معیارهای، بهبود شکل پذیری، جذب انرژی بیشتر، پایداری بیشتر سازه در برابر بارهای جانبی، بهبود خواص استاتیکی، دینامیکی و کنترل ارتعاشات لرزه ای نتایج حاصل از مدل سازی در این تحقیق استفاده از بادبند ممتد نسبت به منقطع پیشنهاد شده است.
Keywords:
Authors
جواد حسینی فرد
دانشجوی کارشناسی ارشد سازه، گروه مهندسی عمران، دانشگاه آزاد اسلامی واحد زاهدان
صادق رودیتی
دانشجوی کارشناسی ارشد سازه، گروه مهندسی عمران، دانشگاه آزاد اسلامی واحد زاهدان
کامبیز نرماشیری
استادیار سازه ، گروه مهندسی عمران، دانشگاه آزاد اسلامی واحد زاهدان
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :