Evaluating Road Diet (Lane Reduction) Feasibility in Downtown Willow Glen, San Jose, CA
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: English
View: 404
This Paper With 15 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICSAU03_1424
تاریخ نمایه سازی: 12 تیر 1395
Abstract:
This paper looks at redesigning Lincoln Avenue in the Downtown Willow Glen neighborhood of San Jose, California using complete street principles to enhance themobility for all users and to create a convenient, safe, and aesthetically pleasing commercial corridor. The paper by explaining and visualizing what a Road Diet might offer to both motorized and non-motorized users, provides a clear image of the potential benefits that it would offer to downtown Willow Glen. To identify whether or not lane reduction or Road Diet would be feasible for Lincoln Avenue, a literature review isperformed to explain the effects of Road Diet on various case studies in terms of road operation and safety. Then Lincoln Avenue’s existing traffic operation for all users is explained. The current land use and mobility characteristics of downtown Willow Glen are compared with what the literature review determines to be feasible for candidate roads for lane reduction.
Keywords:
Authors
Bahar Vaezi
Master of Urban and Regional Planning, San Jose State University
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :