مدیریت انرژی برق و گاز بطور همزمان با درنظر گرفتن منابع انرژی های تجدیدپذیر و خودروهای برقی در حضور برنامه پاسخگویی بار
Publish place: 18th Conference on Electrical Engineering OF Iranian Student
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 866
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISCEE18_154
تاریخ نمایه سازی: 12 تیر 1395
Abstract:
مدیریت انرژی برای هاب انرژی (ترکیب برق و گاز) شامل بهره برداری بهینه 24 ساعته از انواع مختلف منابع انرژی شامل واحدهای حرارتی، منابع انرژی تجدیدپذیر شامل توربین های بادی و سیستم های ذخیره ساز انرژی مانند خودروهایی برقی و ترکیبی از بارهای حرارتی و برقی (CHP) تشکیل شده است. از خودروی برقی برای مدیریت انعطاف پذیری انرژی استفاده می شود. علاوه بر این برنامه های پاسخگویی بار یکی از گزینه های انعاف پذیر برای مدیریت بار در سیستم های انرژی می باشد. در این مقاله، اثرات برنامه پاسخگویی بار بر روی بار سیستم و سود هاب انرژی مطالعه شده است. از برنامه های پاسخگویی بار، برنامه زمان استفاده (Time-of-Use) استفاده شده که نحوه کارکردش شیفت بار از بازه های گران قیمت به بازه های ارزان قیمت برای کاهش هزینه کل یا به عبارتی افزایش سود ناشی از شرکت در برنامه های پاسخگویی بار می باشد. بنابراین برنامه ریزی هاب انرژی در این مقاله با در نظر گرفتن برنامه پاسخگویی بار بصورت یک برنامه ریزی خطی آمیخته با اعداد صحیح (MILP) فرمول بندی شده و با استفاده از نرم افزار GAMS حل شده است. روش پیشنهادی برای نشان دادن اثر برنامه پاسخگویی بار با یک مثال شبیه سازی شده و در قسمت نتایج نشان داده شده است. خروجی نتایج نشان می دهد که با استفاده از برنامه های پاسخگویی بار سود حاصل از هاب انرژی را در مقابل بدون استفاده از این برنامه ها افزایش داده است.
Keywords:
انرژی هاب (انرژی ترکیب برق و گاز) , انرژی های تجدیدپذیر , انرژی باد , خودروهای برقی , برنامه پاسخگویی بار
Authors
سعید جودی چوان
دانشگاه سراج
صیاد نوجوان
دانشجوی دکترای تخصصی مهندسی برق قدرت دانشگاه تبریز
حجت حاتمی
دانشگاه سراج
افشین نجفی قلعه لو
دانشگاه سراج