مطالعات امکان سنجی و نیازسنجی طراحی و ساخت سامانه پیشران واترجت برای شناورهای سطحی درکشور
Publish place: 17th Marine Industries Conference
Publish Year: 1394
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 813
This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
NSMI17_001
Index date: 2 July 2016
مطالعات امکان سنجی و نیازسنجی طراحی و ساخت سامانه پیشران واترجت برای شناورهای سطحی درکشور abstract
انتخاب سیستم رانش مناسب ازاولویت های مهم پروسه طراحی شناور می باشد نیاز به افزایش سرعت و راندمان درشناورهای تندرو باابعادمتوسط و بزرگ به عنوان یک مسئله مهم و اساسی برای طراحان و سازندگان شناورهای تندرو مطرح بوده است دراین رابطه نوع و مشخصات فنی سیستم رانش به عنوان المان واسط سیستم تولید کننده قدرت و انرژی درشناور فرم و بدنه را میتوان به عنوان یکی ازالمان های اصلی دراین مقوله درنظر گرفت و موفقیت طراحان به میزان توانایی آن ان درتطبیق کامل بین مشخصات فنی سیستم رانش و ماموریت شناور وابسته است با بررسی اماری شناورهای نظامی ساخته شده درسالهای اخیر مشاهده میگردد این سیستم سامانه واترجت جایگزین مناسبی برای پروانه های معمولی درشناورهای نظامی سطحی و همچنین شناورهای غیرنظامی می باشد البته عملکرد هیدرودینامیکی مناسب درسرعتهای بالا مانورپذیری فوق العاده نویزپایین و توانایی فعالیت درآبهای کم عمق تنها گوشه ای ازمزایای اینس یستم می باشد باتوجه به مزایا و کاربردهای متنوع سامانه پیشران واترجت دستیابی به دانش فنی و بومی طراحی و ساخت سامانه پیشران واترجت برای کشوربسیارحیاتی و باعث بهبود روند توسعه ای و پیشرفت صنایع دریایی خواهد شد همچنین بادرنظر گرفتن شناورهای ساخته شده ردمنطقه خلیج فارس و رویکرد کشورهای منطقه دراستفاده ازسیستم های رانش جدید این مطالعه میتواند درتصمیم گیری های راهبردی انتخاب سیستم رانش شناورهای نظامی درآبهای جنوبی کشورفعالیت می کنند موثرواقع شود
مطالعات امکان سنجی و نیازسنجی طراحی و ساخت سامانه پیشران واترجت برای شناورهای سطحی درکشور Keywords:
مطالعات امکان سنجی و نیازسنجی طراحی و ساخت سامانه پیشران واترجت برای شناورهای سطحی درکشور authors
فرهاد کیانی فلاورجانی
کارشناسی ارشد دانشگاه صنعتی مالک اشترپژوهشکده علوم و فناوری د فاعی هرمزگان مرکزشناورهای نوین تندرو
فرید شعبانی
کارشناسی ارشد دانشگاه صنعتی مالک اشترپژوهشکده علوم و فناوری د فاعی هرمزگان مرکزشناورهای نوین تندرو
مهران حیاتی
استادیار دانشگاه صنعتی مالک اشتر پژوهشکده علوم و فناوی د فاعی هرمزگان مرکزپژوهشی شناورهای نوین تندرو
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :