مکان یابی بهینه جایگاه های عرضه سوخت (پمپ بنزین) (مطالعه موردی:شهر بندرگز)
Publish place: The International Conference in New Research of Civil Engineering Architecture Urban Development
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,840
This Paper With 15 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
RCEAUD01_014
تاریخ نمایه سازی: 12 تیر 1395
Abstract:
یکی از مهم ترین بخش های مصرف انرژی در اغلب کشورها، بخش حمل و نقل است که با این وجود بشر در جایگزینی سوخت فسیلی با سایر سوخت ها هنوز خودروهای بنزین سوز، بخش اعظم امکانات حمل ونقل بشری را تشکیل می دهد. لذا بحث مدیریت و کنترل استفاده از سوخت همواره یکی از مسائل زندگی امروزی است. عدم برنامه ریزی درست و انتخاب بهینه جایگاه های سوخت می تواند مشکلاتی همچون: ایجاد صف های طولانی، مشکل در رفت وآمدهای شهری، طولانی شدن سفرها و افزایش تردد شهری برای دسترسی به جایگاه سوخت و در مجموع افزایش مصرف سوخت را به همراه داشته باشد. هدف این مقاله، مشخص مدل بهترین زمینه از بین چهار زمینه انتخابی شهر بندرگز با توجه به معیارهای مؤثر در مکان یابی می باشد که برای اطمینان از نتیجه حاصل دو مدل تاکسونومی و تاپسیس استفاده شده است. نتایج نشان می دهد که اگرچه به دلیل تفاوت و ناسازگاری این دو روش به جواب یکسانی نمی توان رسید ولی در هر دو روش زمین 3 در رتبه دوم قرار گرفته است و زمین هایی 1 و 2 و 4 از نظر رتبه بندی مقداری با هم تفاوت دارد.
Keywords:
Authors
نوید یعقوب زاده
عضوهیئت علمی، گروه معماری،واحد گرگان،دانشگاه آزاد اسلامی واحد گرگان،ایران
مهزاد کتانچی
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی برق،گروه معماری،واحد گرگان،دانشگاه آزاد اسلامی واحد گرگان،ایران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :