بررسی و بهبود عملکرد دینامیکی سیستم قدرت هیبریدی دیزلی- بادی ایزوله به همراه WECS دارنده ژنراتور سنکرون
Publish place: Third National Conference and First International Conference on Applied Research in Electrical, Mechanical and Mechatronics Engineering
Publish Year: 1394
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 624
This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
ELEMECHCONF03_0713
Index date: 30 July 2016
بررسی و بهبود عملکرد دینامیکی سیستم قدرت هیبریدی دیزلی- بادی ایزوله به همراه WECS دارنده ژنراتور سنکرون abstract
این مقاله کنترل اتوماتیک توان راکتیو سیستم قدرت هیبریدی دیزلی- بادی ایزوله که دارای ژنراتور سنکرون برای یک سیستم تبدیل انرژی بادی و یک ژنراتور سنکرون برای دیزل ژنراتور می باشد. برای حداقل رساندن فاصله ی بین توان راکتیو وتولیدی و تقاضا، یک منبع متغیر توان راکتیو همانند جبران ساز سنکرون استاتیکی (STATCOM) و جبران ساز توان راکتیو استاتیکی (SVC) استفاده می شود. مدل ریاضی سیستم مورد استفاده جهت شبیه سازی، براساس تحلیل سیگنال کوچک می باشد. این مقاله عملکرد دینامیکی سیستم هیبریدی با تغییر و بدون تغییر در توان باد ورودی به علاوه به اندازه 1% در توان راکتیو بار را نشان می دهد.
بررسی و بهبود عملکرد دینامیکی سیستم قدرت هیبریدی دیزلی- بادی ایزوله به همراه WECS دارنده ژنراتور سنکرون Keywords:
بررسی و بهبود عملکرد دینامیکی سیستم قدرت هیبریدی دیزلی- بادی ایزوله به همراه WECS دارنده ژنراتور سنکرون authors
محمود اسحاق احمدی
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه سمنان
جواد فرزانه
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه سمنان
احمد آزادیان دلسم
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه سمنان
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :