نقش خودرو، حمل و نقل و لجستیک در توسعه پایدار
Publish place: The first national conference on new and applied approaches in mechanical engineering
Publish Year: 1394
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,020
This Paper With 16 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
NAAME01_007
Index date: 6 September 2016
نقش خودرو، حمل و نقل و لجستیک در توسعه پایدار abstract
این پژوهش با هدف تبیین جایگاه حمل و نقل در توسعه پایدار بصورت مروری انجام شده، بررسی تاریخچه حمل و نقل در ایران و جهان و لجستیک در مدیریت زنجیره تامین نشان میدهد، حمل و نقل جاده ای در ایران قریب به 90 درصد جابجائی مسافر و بار را بر عهده گرفته است بطور کلی حمل و نقل 6 تا 7 درصد قیمت تمام شده کالاها و خدمات در جهان متأثر از هزینه حمل و نقل میباشد ولی این شاخص در ایران بنا بر محاسبات اتاق بازرگانی حدود 12 درصد برآورد شده است. از طرفی آمارهای موجود حکایت از بالا بودن نرخ تصادفات در کشور ما نسبت به سایر کشورهای دنیا است که متأثر از سه عامل خودرو، جاده و انسان می باشد .با توجه به ماهیت این پژوهش پیشنهاد می گردد که با بکارگیری اصول مهندسی مکانیک بر اساس آخرین یافته های علمی خودرو سازان نسبت به ساخت ایمن، ارگونومیک و ارزان خودروها اقدام و جاده ها را استاندارد و با فرهنگ سازی در خصوص ترافیک و حمل و نقل شاهد سفرهای ایمن، ارزان و عاری از مسائل و مشکلات انسانی و زیست محیطی برای کشور باشیم.
نقش خودرو، حمل و نقل و لجستیک در توسعه پایدار Keywords:
نقش خودرو، حمل و نقل و لجستیک در توسعه پایدار authors
علی سلیمانی فرد
دانشجوی کارشناسی ارشد. گروه مدیریت ساخت و تولید، واحد بناب، دانشگاه آزاد اسلامی، بناب. ایران
ابراهیم سلامی
عضو هیئت علمی دانشگاه پیام نور، دانشکده فنی و مهندسی، واحد بناب. دانشگاه پیام نور. بناب. ایران
یوسف بیگ زاد
استادیار دانشگاه آزاد اسلامی،دانشکده علوم انسانی، واحد بناب، دانشگاه آزاد، بناب. ایران
محمد اکبری
دانشجوی کارشناسی ارشد. گروه مدیریت. ساخت و تولید، واحد بناب، دانشگاه آزاد اسلامی، بناب. ایران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :