ارزیابی عملکرد لرزه ای سازه های فولادی در خرابی بیش رونده تحت تحلیلی دینامیکی غیر خطی

این روزها یافتن عنوان جدیدی دررشته ی مهندسی سازه برای تحقیق وتفحص بسیارنادروکمیاب است. خرابی پیش روند ازمفاهیم نووجدید این علم می باشد. بطوردقیق تراین موضع وارائه روش هایی برای پیشگیری ازاین پدیده، ازجمله مباحثی می باشندکه چندین دهه بیش تر قدمت ندارند. خرابی پیش رونده با حذف ظرفیت باربری موضعی قسمت کوچکی ازسازه شروع می شود ودرادامه، خرابی هایی درآلمان های سازه بوجودمی آید که بطور مستقیم ناشی ازرخدادموضعی اولیه نمی باشد. این خرابی های متوالی ممکن است درکل سازه یاسطح وسیعی ازآن گسترش پیداکند. ازعوامل بوجود آورنده ی خرابی پیش رونده می توان به بارهای غیرعادی ناشی ازحوادث طبیعی، انفجار، آتش سوزی وبرخی مسائل اشاره کرد. دراین مقاله بهره گیری ازراهبردها ومعیارهای پذیرش آیین نامه GSA2003 وانتخاب روش مسیرجایگزین انتقال باربه بررسی عملکرد لرزه ای سازه های فولادی دربرابرخرابی پیش رونده بااستفاده ازتحلیل دینامیکی غیرخطی (تاریخچه زمانی) درنرم افزارOpenSEES پرداخته شده است.سازه های موجوددوسازه 5 و 10 طبقه بوده که دارای سیستم باربرجانبی دوگانه قاب خمشی متوسط و مهاربند هم محورویژه می باشند. پش ازبررسی کردن نتایج تحلیل های دینامیکی غیرخطی (تاریخچه زمانی) مشاهده شدکه باحذف ستون گوشه ومهاربندهای متصل به آن تغییر مکان جانبی ن( نسبی طبقات (Drift ) ، سطح عملکرد ایمنی جانی راردنموده وحذف این ستون ومهاربندهای متصل به آن بیشترین مقدارDrift) رابه خود اختصاص داده است. ولی درهیچ کدام ازحالات حذف ستون، تغییرمکان جانبی نسبی طبقات به سطح عملکرد آستانه فروریزش نرسیده است .

Keywords:

خرابی پیش رونده , تحلیل مکانیکی غیرخطی , سازه های فولادی , قاب خمشی متوسط ومهاربندهم محورویژه , آیین نامه GAS2003 , روش مسیرجایگزین انتقال بار , تغییر مکان جانبی نسبی طبقات , سطح عملکرد