عملکرد آسفالت های متخلخل در کاهش صدای ترافیک
Publish place: The first international conference on bitumen
Publish Year: 1387
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 3,083
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
BITUMEN01_065
Index date: 29 March 2008
عملکرد آسفالت های متخلخل در کاهش صدای ترافیک abstract
نویز یا سر و صدای مزاحم به عنوان مهم ترین مشکل زیست محیطی جوامع بشری در سال های اخیر مطرح شده است . آسایش و کیفیت زندگی انسان به ویژه در شهرها به دلیل افزایش منابع صوتی کاهش یافته است . منابع ایجاد کننده صدای مزاحم در شهرها بسیار متنوعند . ولی بی گمان صدای ترافیک یا همان صدای تولید شده ناشی از تردد ماشین آلات و موتورسیلکت ها در خیابان ها و بزرگراه ها، مهم ترین منبع محسوب می شود . مساله بسیار مهم درباره صدای ترافیک این است که منبع تولید صدا، یعنی وسیله نقلیه، خود مجموعه ای منابع تولید کننده صوت است . صدای موتور، حرکت هوا در اطراف بدنه وسیله نقلیه، تعویض دنده، ترمز، بوق، حرکت چرخ ها بر روی سطح خیابان و حتی سیستم های پخش موسیقی همگی جزو منابع تولید کننده نویز در وسیله نقلیه هستند . تلاش هایی برای بهبود سطح روکش خیابان ها و جاده ها با هدف کاهش صدا و ارتعاش ناشی از حرکت اتومبیل بر روی آنها انجام شده است . ایجاد ساختار متخلخل در روکش آسفالت سطح جاده ها می تواند با جذب و استهلاک انرژی صوتی، به کاهش صدای منتشر شده کمک نماید . این ساختار متخلخل علاوه بر کاهش صدای ترافیک مزایایی نیز در خصوص زهکشی روان آب های ناشی از بارندگی دارد . آسفالت متخلخل اولین بار در سال های دهه 50 میلادی در امریکا مورد استفاده قرار گرفت . سپس در سال های بعدی تکنولوژی ساخت آن از لحاظ دانه بندی، میزان فضای خالی و استحکام و ثبات آن افزایش یافت . استفاده از این آسفالت ها با وجود مزایای قابل توجه خود در کاهش صدا، با مشکلاتی نیز همراه است . احتباس قطرات آب و گرد و غبار و شن در فضاهای خالی آسفالت، کهنگی سریع قیر و شکنندگی سریع آسفالت، کاهش کارایی آسفالت های تعمیر شده و نیاز به فناوری بالا برای تولید از جمله مواردی هستند که استفاده از این روش برای کنترل صدای ترافیک را با مشکل روبرو می کند . بنابراین با توجه به مشکلات ذکر شده، کارایی آسفالت های متخلخل در کاهش صدا، ثابت و پایدار نیست و به مرور زمان کاهش می یابد . با این حال مزایای انکار ناپذیر آنها نیز سبب شده است تا پژوهش بر روی این تکنولوژی به عنوان یکی از روش های مؤثر کاهش صدای محیطی ادامه یابد . در این مقاله تلاش می شود تا آخرین مطالعات و دستاوردها در زمینه ارتقاء راندمان این فناوری بیان گردد .
عملکرد آسفالت های متخلخل در کاهش صدای ترافیک Keywords:
عملکرد آسفالت های متخلخل در کاهش صدای ترافیک authors
مصطفی پویا کیان
دانشجوی دکتری بهداشت حرفه ای، دانشگاه تربیت مدرس
حسن اصیلیان مهابادی
استادیار گروه بهداشت حرفه ای، دانشگاه تربیت مدرس
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :