بررسی اثر CFRP در خصوصیات مقاومت فشاری بتن ژئوپلیمری سبک همراه با رویکرد اقتصادی
Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,470
This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
RCEAUD02_223
تاریخ نمایه سازی: 16 شهریور 1395
Abstract:
امروزه نقش بتن به عنوان پر مصرفترین مصالح ساختمانی، در توسعه زیرساختهای عمرانی و اقتصادی جوامع امروزی نقش بسیار مهمی دارد. در بسیاری از پروژهای بزرگ ، همواره به دنبال تهیه بتنی سبک ، دارای مقاومت فشاری بالا در سنینپایین و همچنین از استفاده روشهای نوین برای بهسازی و ترمیم بتن های موجود و اجرا شده هستند. هر مادهی حاوی آلومینات و سیلیکات که به صورت آمورف یا نیمه آمورف باشد و با محلولهای قلیایی مانندهیدروکسیدهای قلیایی و سیلیکاتهای قلیایی ترکیب شود، پیوندهایی را شکل میدهد که دارای ساختاری سه بعدی و تکرار شونده می باشد، که آن را ژئوپلیمر می نامند. ژئوپلیمرها دارای مزیتهای زیادی می باشند که این امر باعث بوجودآمدن پتانسیل بالای استفاده از این ماده در زمینههای مختلف شدهاست. متاکائولین به عنوان مادهای که سرشار ازآلومینات و سیلیکات است، در این مقاله به عنوان مادهی اولیه ساخت ملاتهای ژئوپلیمری، مورد استفاده قرار گرفته است. عوامل متعددی در واکنش ژئوپلیمریزاسیون تاثیرگزاراند که از جمله، دمای عملآوری، غلظت محلول هیدروکسیدقلیایی، اندازه سنگدانه، نسبت مصرفی مواد حاوی آلومینات و سیلیکات میتوان نام برد. در این پژوهش از هیدروکسید سدیم با غلظت 21 مولار و سیلیکات سدیم به عنوان محلولهای فعال کننده و لیکا با بزرگترین اندازه 21 میلیمتر جایگزین شن می شود تاثیر آنها بر روی مقاومت فشاری بتن های ژئوپلیمری مورد بررسی قرار گرفت. دمای عمل آوری بتن ژئوپلیمری 58 درجه سانتیگراد به مدت 12 ساعت لحاظ شد. پس از طی 6 روزه از سن بتن به وسیله الیاف کربن) CFRP ( محصور شدگی به مقدار قابل توجهی بالا برده شد و نمونه ها در روز هفتم مورد تست قرار گرفت. نتایجنشان میهد که وجود تک لابه الیاف کربن) CFRP % ( باعث افزایش مقاومت 86 % و در حالت 1لایه با افزایش مقاومت 12 نسبت به نمونه شاهد بدست آمده شد.
Keywords:
Authors
محمدمهدی ردایی
کارشناس ارشد مهندسی زلزله،دانشگاه آزاد اسلامی واحد قزوین
مهدی مهدی خانی
استادیار دانشکده فنی و مهندسی،دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره)
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :