بررسی و پیشبینی بازار حمل ونقل کانتینری در ایران تا سال 1399

در دنیای امروز که رقابت فشرده ای برای کسب هرچه بیشتر بازار و افزایش قدرت رقابتی وجود دارد؛ صنعت حمل و نقل دریایی نیز از این مقوله مستثنئ نمی باشد. امروزه خطوط کشتیرانی، بنادر، پورت اپراتورها و غیره برای جذب هرچه بیشتر کالا، کشتی و کانتینر در تلاش بسیاری می باشند و با انتخاب استراتژیها و اهداف مختلف به آن نایل میگردند. در این بین تحقیق و بررسی جایگاه ویژهای پیدا نموده است، چراکه برای نایل شدن به اهداف مذکور بایستی با دانش و اطلاعات قوی و کامل پیش رفت در غیر اینصوت شکست و ناکامی حاصل خواهد شد. با توجه به اینکه سرمایه گذاریهای انجام شده در زیربناها و نیز در تسهیلات بندری و کانتینری ایران بسیار قابل توجه میباشد، خطرهائی که این منطقه و سرمایه گذاری های انجام شده را تهدید می کند وجود ظرفیت های اضافی میباشد، لذا توسعه ترمینال های جدید قطعاٌ میبایست متناسب با رشد واقعی تقاضا باشد. در این مقاله توسعه تقاضای حمل و نقل کانتینری در بنادر ایران به ویژه بندر شهید رجایی و پیش بینی تقاضا درآینده تا سال 1399 مورد آنالیز و بررسی قرار گرفت و با استفاده از آخرین آمارهای موجود در سازمان بنادر و دریانوردی، ظرفیت کانتینری بنادر مورد مقایسه و تحلیل قرار گرفت و جایگاه بندر شهید رجایی در بین بنادر ایران و جهان مشخص گردید. در این تحقیق با استفاده از روشهای رگرسیون، تجربی و روش نمو هموار دوبل، ظرفیت کانتینری بنادر ایران تا سال 1399 پیشبینی گردید اختلاف ناچیز ظرفیت کانتینری بدست آمده از طریق سه روش مذکور، نشان دهنده ضریب اطمینان بالای این سه روش در بحث پیش بینی بوده است. برآیند این تحقیق، میانگین مقادیر بدست آمده از طریق این سه روش است.

Keywords:

بازار کانتینر , پیش بینی تقاضا در ایران , روش رگرسیون , روش تجربی , روش نمو هموار دوبل