بررسی عملکرد الکتریکی-مکانیکی لکوموتیو آلستوم دارای موتور روستون (مطالعه موردی راه آهن محور شرق)

لکوموتیوهای آلستوم AD43C از نوع دیزل الکتریک AC-DC-AC می باشند و مجهز به موتور 16 سیلندر چهارزمانه با شارژینگ منتقل به قدرت اسمی hr 4000 می باشند. این لکوموتیو مجهز به دو کابین هدایت در دو طرف لکوموتیو و بصورت آئرودینامیک می باشند و در سه کلاس C,B,Aبترتیب مسافری، باری مسافری و باری و تحمل بار محوری تا 5/22 تن می باشند. ازنظرمدار الکتریکی در لکوموتیوهای آلستوم AC-DC-AC می باشد بدین معنی که ژنراتور اصلی از نوع ژنراتور AC اسنکرون بوده و خروجی آن بعد از یکسوسازی و DC شدن وارد اینورتر شده و مجددا AC می شود زیرا تراکشن موتورها نیز موتورهای AC القایی (اسنکرون) هستند.

Keywords:

لکوموتیو آلستوم , موتور روستون , مدار قدرت , توربین و ژنراتور , توربوشارژ , مدارات کنترلی