بررسی عددی اثرنصب انژکتور برروی عملکردتونلهای بادمافوق صوت دمشی

تعبیه انژکتور درون تونل باد باعث میگردد که تونل با نسبت فشارکمتری قابلیت راه اندازی داشته باشد ازانجا که زمان ازمایش و داده برداری درتونلهای باد مافوق صوت دمشی محدود می باشد لذا استفاده ازانژکتور به نحوی که باعث شود تونل بادبا نسبت فشارکمتری استارت شود کمک شایانی به صرفه جویی درهوای فشرده مخزن و افزایش زمان ازمایش مینماید دراین کار سعی شده است که اثرنصب انژکتور درتونل باد مافوق صوت دمشی باماخ هدف 3 ازطریق بررسی لایه مرزی و فیزیک جریان درون تونل باد مورد مطالعه قرارگیرد نتایج نشان میدهد که جریان تزریقی باعث افزایش انرژی لایه مرزی کم انرژی شده به نحوی که انرژی لایه مرزی پس ازمحل نصب انژکتور بیشتر ازقبل ازآن است و ازاین طریق باعث کاهش نسبت فشارموردنیاز برای استارت تونل باد میگردد فیزیک جریان ایجاد شده مورد مطالعه قرارگرفت و پدیده های فیزیکی اعم ازجدایش لایه مرزی شاک کمانی شاک بشکه ای و دیسک ماخ دراطراف محل تزریق گزارش گردید