تاثیر روش های مختلف بازیافت آسفالت برمحیط زیست

Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 761

This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

UPUE03_002

تاریخ نمایه سازی: 25 آذر 1395

Abstract:

امروزه استفاده از فن آوری بازیافت به دلیل مزایای فنی و اقتصادی متعدد گسترش قابل توجهی یافته است. مزایای زیست محیطی و فنی قابل توجه بازیافت باعث شده است که تا پژوهشگران روشهای متعددی برای بهینه سازی کاربرد آن انجام دهند. تهیه و تولید قیر از نفت و ترکیبات مختلف نیز باعث آلودگی محیط زیست م یشود. پخش آسفالت با فنیشر و رگلاژ و تراکم آن ب مصرف گازوییل تولید دود و گازهای آلاینده همراه است. بازیافت آسفالت می تواند بسیاری از انواع خرابی های و اسیب دیدگاهی های سطحی و سازه ای روسازی را با استفاده از مصالح سنگی و مواد قیری روسازی موجود و صرفه جویی عمده در مصرف انرژی و حفظ منابع طبیعی، اصلاح و تقویت کند و نهایتاً موجب کاهش هزینه کلی بهسازی شود. حفظ منابع طبیعی از طریق استفاده مجدد ا زمصالح کاهش و جلوگیری از آلودگی محیط زیست صرفه جویی در مصرف انرژی، همچنین پروسه انتشار آلایندگی و تاثیر WMA و امولوسین های قیری از لحاظ زیست محیطی در این مقاله مورد و بررسی قرار گرفته است گرچه استفاده از مصالح خرده آسفافتی در ساختمان راه ممکن است مزایای به همراه داشته باشد اما از تاثیرات طولانی مدت آن باید اطمینان حاصل نمود.

Authors

نیما طاهری

دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران

شهریار احمدی

دانشجوی کارشناسی ارشد و ترابری دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران و جنوب تهران ایران

حسین نظری

دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران

مهدی ملکی ها

دانشجوی کارشناسی ارشدبرنامه ریزی و حمل و نقل ، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • دمعاونت برنامه ریزی و نظارت راهبردی رئیس جمهور. (1390). "آئین ...
  • مرکز تحقیقات حمل و نقل، دفتر تحقیقات مهندسی دانشگاه تگزاس. ...
  • استفاده و تأثیر مواد زاید در روسازی راه [مقاله کنفرانسی]
  • ارزیابی روشهای بهسازی راه از منظر گرمایش جهانی [مقاله کنفرانسی]
  • اسمعیلی، ع. م، (1387). "مخلوط های آسفالتی و قیر ".شرکت ...
  • آین، و.، کلانتری، م، نیک زاده قره آغاجی، ا، "تاثیرات ...
  • منصوری، ن.، علی نژاد، .، (1388). "بررسی کارایی سیستم های ...
  • بهنود، ع.، (1389). "بررسی تاثیرات زیست محیطی آسفالت های بازیافتی".دانشکده ...
  • سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور. (1385). "مشخصات فنی اجرایی ...
  • سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور. (1385). "مشخصات فنی اجرایی ...
  • منصوریان، ا، ‌جراحی، ا.، (1389). "مخلوط آسفالت گرم ".وزارت راه ...
  • عتابی، ف، هیبتی، مر. "بررسی موقعیت ایران در اجرای پروتکل ...
  • .Aravind , k. , Das, A.(2007). "pavement design with central ...
  • Desining HMA Mixtures With High RAP Content. (2007).A Practical Guide. ...
  • .Transportation Research Board. (1978). Recycling Materials From Highways .National Cooperative ...
  • Federal Highway Administratio. (2005). "User Guide Line Manual on the ...
  • _ 3 .Roberts, F .L, Kandhal, P _ S, Brown, ...
  • _ 4. Speight, J. G, Asphalt. (_ 992) .In:kirk-othmer encyclopedia ...
  • نمایش کامل مراجع