سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

بررسی آسیب پذیری لرزه ای پل ها و جاده ها با مطالعه موردی شهر ارومیه

Publish Year: 1395
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 655

This Paper With 11 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

ICCACS01_071

Index date: 15 December 2016

بررسی آسیب پذیری لرزه ای پل ها و جاده ها با مطالعه موردی شهر ارومیه abstract

شریان حیاتی راه بستر اصلی ارتباطی می باشد و به ویژه در زمان بحران نظیر وقوع یک زلزله شدید عملکرد آن درامداد رسانی و بازسازی سایر شریانهای حیاتی و بخشهای مسکونی و تجاری نقش مهمی ایفاء می نماید. باید افزود در اثر وقوع یک زلزله شدید معمولا آوار زیادی داخل خیابان ها می ریزد و رفت و آمد را مختل و یا مسیر را مسدود می سازد.این موضوع با آوار برداری قابل رفع شدن است. اما اجزای اصلی شریان راه نظیر پلها باید در برابر خطرات محتمل لرزه ای مقاوم باشند. آسیب پذیری دیگر شریان راه بر اساس تغییر مکان بستر راه در اثر زلزله می باشد که نسبت مستقیمی با درصد خسارت راه دارد. در این مقاله به بررسی آسیب پذیری لرزه ای پل ها و جاده های شهر ارومیه بر اساس توابع پرداخته می شود. در بررسی آسیب پذیری لرزه ای پل ها شاخص هایی نظیر HAZUS-MR خسارت دستورالعمل فنی 4 شتاب ساختگاه آنها، نوع سازه (اعم از فولادی، بتنی و ...)، طول و تعداد دهانه ها و نوع تکیه گاه در نظر گرفته می شود. برآورد آسیب پذیری لرز های پل ها و جاده ها با توجه به وضعیت قرار گیری و توزیع آنها در قسمتهای مختلف شهر و با استفاده از توابع خسارت صورت می پذیرد. با استفاده از نتایج آسیب پذیری لرزه ای پل ها می توان آنها را از نظر وضعیتآسیب پذیری طبق بندی نمود و طرح های مقاوم سازی را از پل های با اولویت بالا نظیر آسیب پذیری یا اهمیت بیشتر شروع کرد. همچنین با دانستن آسیب پذیری جاده ها نیز می توان با راهکارهای مربوطه پیش از وقوع بحران به بهسازی آنها پرداخت

بررسی آسیب پذیری لرزه ای پل ها و جاده ها با مطالعه موردی شهر ارومیه Keywords:

آسیب پذیری لرزه ای پل , تغییر شکل بستر جاده , منحنی آسیب پذیری , توابع خسارت

بررسی آسیب پذیری لرزه ای پل ها و جاده ها با مطالعه موردی شهر ارومیه authors

حمید صفاری

استادیار دانشکده مهندسی عمران،آب و محیط زیست دانشگاه شهید بهشتی تهران

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
آیین‌نامه طرح پل‌های راه و راه‌آهن در برابر زلزله (نشریه ...
دستورالعمل طراحی پل های فولادی(نشریه شماره 39)، سازمان مدیریت و ...
اهنمای بهسازی لرزه ای پل ها (نشریه شماره 511)، ویرایش ...
استانداری آذربایجان غربی، معاونت عمرانی، مطالعات ریزپهنه بندی لرزه ای ...
سمینار دو روزه مطالعات ریزپهنه بندی لرزه ای شهر ارومیه، ...
Multi-hazard Loss Estimation Methodology Earthquake Model, HAZUS@MH MR4 Technical Manual, ...
نمایش کامل مراجع

مقاله فارسی "بررسی آسیب پذیری لرزه ای پل ها و جاده ها با مطالعه موردی شهر ارومیه" توسط حمید صفاری، استادیار دانشکده مهندسی عمران،آب و محیط زیست دانشگاه شهید بهشتی تهران نوشته شده و در سال 1395 پس از تایید کمیته علمی کنفرانس بین المللی عمران ، معماری و منظر شهری پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله آسیب پذیری لرزه ای پل، تغییر شکل بستر جاده، منحنی آسیب پذیری، توابع خسارت هستند. این مقاله در تاریخ 25 آذر 1395 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 655 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که شریان حیاتی راه بستر اصلی ارتباطی می باشد و به ویژه در زمان بحران نظیر وقوع یک زلزله شدید عملکرد آن درامداد رسانی و بازسازی سایر شریانهای حیاتی و بخشهای مسکونی و تجاری نقش مهمی ایفاء می نماید. باید افزود در اثر وقوع یک زلزله شدید معمولا آوار زیادی داخل خیابان ها می ریزد و رفت و آمد را مختل ... . برای دانلود فایل کامل مقاله بررسی آسیب پذیری لرزه ای پل ها و جاده ها با مطالعه موردی شهر ارومیه با 11 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.