مدل سازی نحوه عملکرد موتور HCCI برای سوخت اتانول
Publish place: 5th International Conference on Internal Combustion Engines
Publish Year: 1386
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 3,823
This Paper With 18 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
ICICE05_017
Index date: 4 July 2008
مدل سازی نحوه عملکرد موتور HCCI برای سوخت اتانول abstract
طی ده سال اخیر پیشنهاد های جدیدی برای عملکرد موتورهای اشتعال داخلی علاوه بر موتورهای بنزینی و دیزلی داده شده است. هر دو این موتورها یک سری مزایا و معایبی داشته و به منظور فراهم کردن کاربرد بهتری از این موتورها پیشنهاد موتورهای اشتعال تراکمی همگن (Homogeneous Charge Compression Ignition(HCCI)) مطرح شد که آزمایشات صورت گرفته نشان دهنده این مطلب است که این موتورها میزان آلایندگی بسیار کم و مصرف سوختی در حدود 10 تا 20 درصد کمتر در مقایسه با موتورهای بنزینی و دیزلی دارند. موتورهای اشتعال تراکمی همگن دارای خصوصیات موتورهای بنزینی و دیزلی می باشند بدین معنا که مخلوط هوا و سوخت در این موتورها قبل از رسیدن به محدوده واکنش با هم مخلوط می شوند که نشان دهنده خاصیت بنزینی بودن این موتورها می باشد و سپس مخلوط هوا و سوخت در این موتورها دچار پدیده تراکم اشتعالی می شود و سیستم جرقه در این موتورها وجود ندارد که بیانگر خاصیت دیزلی این موتورها می باشد. در این موتورها کنترل پدیده اشتعال و زمان آن نیز بسیار حائز اهمیت می باشد. عوامل مؤثر در عملکرد این موتورها زمان تاخیر اشتعال، نسبت تراکم، نسبت تعادلی هوا و سوخت، دما و فشار ورودی می باشد. در این تحقیق از یک مدل ریاضی بر اساس مدل ترمودینامیکی یک بعدی برای مدل سازی این موتورها استفاده شده است. از آن جایی که تحقیقات در این زمینه به سمت سوخت های الکلی معطوف شده است سوخت مورد استفاده برای بررسی بر روی این موتور سوخت اتانول می باشد که از سوخت های بسیار تمیز می باشد. در این تحقیق برای مدل سازی مرحله اشتعال از سینتیک شیمیایی سوخت اتانول و برای حل دستگاه معادلات از نرم افزار CHEMKIN(3.7) استفاده شده است. نتایج حاصله از مدل پیشنهادی همخوانی خوبی با نتایج آزمایشی نشان می دهد که بیانگر دقت بالای مدل ارائه شده در پیش بینی عملکرد این موتورها است.
مدل سازی نحوه عملکرد موتور HCCI برای سوخت اتانول Keywords:
مدل سازی نحوه عملکرد موتور HCCI برای سوخت اتانول authors
علیرضا رهبری
دانشجوی دکتری مکانیک
علی اصغر مظفری
دانشیار دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی شریف
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :