بررسی دینامیک پیچش و نوسانات سرعت میل لنگ موتور خودروی سمند
Publish place: 5th International Conference on Internal Combustion Engines
Publish Year: 1386
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 2,963
This Paper With 13 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
ICICE05_035
Index date: 4 July 2008
بررسی دینامیک پیچش و نوسانات سرعت میل لنگ موتور خودروی سمند abstract
میل لنگ ها تحت نیروها و گشتاورهای پیچیده ای که دائماً نسبت به موقعیت لنگ و زمان تغییر می کنند، قرار دارند . در این مقاله یک مدل دینامیکی برای میل لنگ بر اساس زبان برنامه نویسی بوجود آمده است . مدل مذکور جابجایی های زاویه ای و نوسانات سرعت جرم های مختلف را در یک دوران کامل میل لنگ مقایسه می کند. اعداد و داده های بکار رفته در این تحلیل به موتور XU7 مربوط می شود که به خودروی سمند متعلق است؛ اما از آنجا که این اعداد در موتورهای مختلف بنزینی کمابیش نزد یک به یکدیگرند می توان نتایج کیفی تحقیق را به سایر موتورهای مشابه تعمیم داد . این اطلاعات برای موتور بدون دمپر ارتعاشات پیچشی به دست آمد هاند. بدیهی است که در حالت دارای دمپر مسئله باید از ابتدا حل شود. نرم افزار بکار رفته برای تحلیل MATLAB است.
بررسی دینامیک پیچش و نوسانات سرعت میل لنگ موتور خودروی سمند Keywords:
بررسی دینامیک پیچش و نوسانات سرعت میل لنگ موتور خودروی سمند authors
سعید مرادی
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک طراحی کاربردی دانشگاه تربیت مدرس
سیامک علیزاده نیا
کارشناس ارشد مهندسی مکانیک، شرکت تحقیق، طراحی و تولید موتور ایران خود
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :