اثرگذاری حذف قوسهای ترکیبی پرتصادف در کاهش تصادفات جاده ای دوخطه و دوطرفه
Publish place: اولین مسابقه کنفرانس بین المللی جامع علوم مهندسی در ایران
Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 443
This Paper With 8 Page And PDF and WORD Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CCESI01_458
تاریخ نمایه سازی: 5 بهمن 1395
Abstract:
تصادفات جاده ای در محورهای دوخطه و دوطرفه از موارد قابل پیش بینی در مهندسی ترافیک می باشد. از جمله نقاط پرتصادف اینگونه از جاده ها، قوسهای جاده ای و علی الخصوص قوسهای ترکیبی افقی و قائم می باشند. اقدامات اصلاحی بدون درنگ در اینگونه از قوسها با توجه به قدیمی بودن طراحی اکثر جاده های کشور و غیرایمن بودن آنها از ضروری ترین وظایف مسئولین امر می باشد. در تحقیق پیش رو به اثر بخشی حذف یک نمونه قوس ترکیبی افقی و قائم در کاهش تصادفات پرداخته ایم. نتایج نشان می دهد که حذف این قوس ترکیبی به کاهش بیش از 90 درصدی تصادفات در مقطع مورد نظر انجامیده است.
Keywords:
Authors
شاهین شعبانی
استادیار گروه عمران دانشگاه پیام نور تهران
محمد کوهی
دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری دانشگاه پیام نورتهران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :