بررسی تاثیر عملکرد پالسی سیستم فشار گدازی بر کارکرد موتور سوخت مایع خالص
Publish place: 07th Conference of Iranian Aerospace Society
Publish Year: 1386
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,377
This Paper With 5 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
AEROSPACE07_345
تاریخ نمایه سازی: 1 مرداد 1387
Abstract:
برخی از سیستم های دمش پیشران از محصولات احتراق جهت فشار گذاری مخازن استفاده می کنند. این امر حمل مقادیر اضافه ای از پیشران را بر سیستم تحمیل می کند. می توان با درنظر گرفتن عملکرد پالسی برای دمش مخازن، مقدار وزنی تحمیلی را تا حد مطلوبی کاهش داد. در این پژوهش تاثیر عملکرد چنین سیستمی بر کارکرد موتور مورد بررسی قرار گرفته است. برای این منظور یک موتور سوخت مایع خالص همراه با سیستم فشار گذاری گازمیسکری و مولد گازی مخازن پیشران، بصورت غیر خطی و دینامیکی مدل سازی و شبیه سازی شده است و در انتها نیز تفاوت بین عمل کردهای مختلف یک سیستم دمش مولد گازی با هم مقایسه شده است.
Keywords:
Authors
حسن کریمی مزرعه شاهی
دانشیار، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی دانشکده هوافضا
سید علی نجفی بزرگی
کارشناس ارشد مهندسی هوافضا، پیشرانش
امیر زنج
کارشناس ارشد مهندسی هوافضا، پیشرانش
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :