بررسی اثر خستگی بر رشد ترک در نیم صفحه از جنس آلیاژ بر پایه نیکل به کمک روش المان محدود
Publish place: دومین کنفرانس سراسری دانش و فناوری مهندسی مکانیک و برق ایران
Publish Year: 1395
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 623
This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
DMECONF02_082
Index date: 24 February 2017
بررسی اثر خستگی بر رشد ترک در نیم صفحه از جنس آلیاژ بر پایه نیکل به کمک روش المان محدود abstract
در این مقاله رشد ترک در نیم صفحه از جنس آلیاژ بر پایه نیکل مورد استفاده در توربین گازی بر اثر بارگذاری خستگی بررسی شده است. شرایط کاری توربین های گازی بر اثر دماهای بالا و نیروهای مداوم بسیار سخت می باشد. وجود تنش های ترمومکانیکی در توربین های گازی و همچنین دمای بالای کاری، باعث بروز پدیده خستگی و خزش در پره ها می شود که در نهایت، شکست پره را به دنبال دارد. نتایج به دست آمده، میزان تنش در نوک ترک و المان های نزدیک به آن، محدوده ی تنشی گسترش ترک، زمان گسترش ترک، رفتار ترک در بیش بارگذاری و وجود خاصیت پلاستیک در ماده در محاسبات می باشند. با کمک این نتایج می توان خرابی پره و به طبع آن توربین را پیش بینی و با استفاده از ضرایب امنیتی که در طراحی لحاظ می شود زمان عکس العمل نسبت به خرابی را بالا برد و از هزینه های سنگین جلوگیری کرد.
بررسی اثر خستگی بر رشد ترک در نیم صفحه از جنس آلیاژ بر پایه نیکل به کمک روش المان محدود Keywords:
بررسی اثر خستگی بر رشد ترک در نیم صفحه از جنس آلیاژ بر پایه نیکل به کمک روش المان محدود authors
ایمان یدملت
فوق لیسانس، گروه مهندسی مکانیک، واحد ارسنجان، دانشگاه آزاد اسلامی، ارسنجان، ایران
سالار خواجه پور
استادیار، گروه مهندسی مکانیک، واحد شیراز، دانشگاه آزاد اسلامی،ایران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :