سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

ضرورت تفکیک صدا در کابین کمباین

Publish Year: 1395
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 769

This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

NCAMEM10_253

Index date: 24 February 2017

ضرورت تفکیک صدا در کابین کمباین abstract

در این مطالعه پس از شناخت آ سیب های فیزیکی، فیزیولوژیکی و روانی صدا و تاثیرات مخربی چون کاهش شنوایی، عدم تم رکز وخ ستگی که بر روی رانندگان ما شین های ک شاورزی از جمله کمباین دارد، مفاهیمی چون صدا، نویز، تفکیک صدا به دو د سته ی صدای هوابرد و صدای سازه ای و کنترل نویز تعریف میشوند. در ادامه با بررسی پژوهش های صورت گرفته در زمینه تعیین میزان فشار صد ا در ماشین ها و کمباینهای مختلف و در شرایط متفاوت مانند کمباین در حال کار یا آماده به کار، دورهای مختلف موتور، دندههای متفاوت و ... ، تفاوت در میزان فشــار صــدا در ماشــین های بدون کابین و با کابین مشــاهده میشــود وهمچنین برخی از روشهای صورت گرفته جهت کنترل نو یز داخلی در کابین بیان میگردد. نهایتاً نتیجه می شود، با توجه به این که کابین خود عاملی برای کاهش صدای منتقله به گوش راننده می با شد، ولی به علت وجود دو ر شته صدای هوابرد و سازه ای گاه سطح ارتعا شات تا حدی بالا ا ست که سطح ف شار صدا در محل گوش راننده در کمباین ب ا کابین بی شتر از کمباین بدون کابین می شود ک ه در واقع به دلیل بالا بودن سهم صدای سازه ای میباشد. لذا شناسایی میزان صدای سازه ای و هوابرد داخل کابین به صورت تفکیکی، می تواند به کنترل عوامل ایجاد بالاترین صدا یا نویز در داخل کابین کمک کند.

ضرورت تفکیک صدا در کابین کمباین Keywords:

ضرورت تفکیک صدا در کابین کمباین authors

شیوا اشرف

ایران، شهرکرد، دانشگاه شهرکرد، گروه مهندسی مکانیک بیوسیستم

علی ملکی

ایران، شهرکرد، دانشگاه شهرکرد، گروه مهندسی مکانیک بیوسیستم

مجید لشگری

ایران، اراک، دانشگاه اراک، گروه مهندسی مکانیک بیوسیستم

رضا ابراهیمی

ایران، اصفهان، دانشگاه صنعتی اصفهان

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
Aybek, A., H. AtilKamer, and S. Arslan. 2010. Personal noise ...
Baker, D. E. 2002. Noise _ Invisible Hazard, Department of ...
BehrooziLar, B., M. Payandeh, J. Bagheri, and Z. Khodarahm Pour. ...
Bilski, B., 2012. Exposure to audible and infrasonic noise by ...
Desmet. W, Plymers. B, Sas. P, _ 'Vibro-acoustc analysis procedures ...
Depczynski. J, K. Challinor, and L. Fragar, "Changes in the ...
Ekerbicer. H, Saltik. A, _ The health consequences of industrial ...
Eisele. G, Wolff. K, Alt. N, " Application of vehicle ...
Eisenstein, Paul. A, :NVH, the new battlegroundz, Journal of automotive ...
Lee. S-K, Kim. J-Y, "Identification of the interior noise generated ...
Novak. C, Ule. H, Gaspar. R, _ of sound quality ...
Sumer, S. K., S. M. Say, F. Ege, and A. ...
نمایش کامل مراجع

مقاله فارسی "ضرورت تفکیک صدا در کابین کمباین" توسط شیوا اشرف، ایران، شهرکرد، دانشگاه شهرکرد، گروه مهندسی مکانیک بیوسیستم؛ علی ملکی، ایران، شهرکرد، دانشگاه شهرکرد، گروه مهندسی مکانیک بیوسیستم؛ مجید لشگری، ایران، اراک، دانشگاه اراک، گروه مهندسی مکانیک بیوسیستم؛ رضا ابراهیمی، ایران، اصفهان، دانشگاه صنعتی اصفهان نوشته شده و در سال 1395 پس از تایید کمیته علمی دهمین کنگره ملی مهندسی ماشین های کشاورزی (بیوسیستم) و مکانیزاسیون ایران پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله آکوستیک، صدای سازهای، صدای هوابرد، نویز هستند. این مقاله در تاریخ 6 اسفند 1395 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 769 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که در این مطالعه پس از شناخت آ سیب های فیزیکی، فیزیولوژیکی و روانی صدا و تاثیرات مخربی چون کاهش شنوایی، عدم تم رکز وخ ستگی که بر روی رانندگان ما شین های ک شاورزی از جمله کمباین دارد، مفاهیمی چون صدا، نویز، تفکیک صدا به دو د سته ی صدای هوابرد و صدای سازه ای و کنترل نویز تعریف میشوند. ... . برای دانلود فایل کامل مقاله ضرورت تفکیک صدا در کابین کمباین با 8 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.