تحلیل عددی عملکرد سیتسم رانش واتر جت
Publish place: The 18th Marine Industry Conference
Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 531
This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NSMI18_145
تاریخ نمایه سازی: 6 اسفند 1395
Abstract:
انتخاب سیتسم رانش مناسب از مهمترین اولویت های در طراحی شناور است. امروزه استافده از سیستم رانش و اترچت به دلیل قابلیت و مزیتهای آن رواج زیادی پیدا کرده است قدرت سرعت، مانور بالا، سروصدا و ارتعاش کم تنها بخشی از قابلیت سیستم رانش واترجت است هزینه بالای تستهای ازمایشگاهی و عدم امکان تسبت در بعضی شرایط باعث شدهاست از دینانمیک سیالات محاسبات به عنوان یک جایگزین مناسب استفاده شود در این تحقیق سعی بر این بوده است که با استفاده از دینامیک سیالات محاسباتی نیروهای وارد بر سیستم ضرایب هیدرودینامیک توزیع فشار مورد بررسی قرار گیرد. از مش ساختار یافته دستگاه مرجع چرخان برای مدلسازی استفاده و نتایج حل عددی با نتایج آزمایشگاهی مقایهس شده است نتایج- حاصل از دینامیک سیالات محاسباتی تطابق خوبی نتایج تست در تونل کاویتاسیون دارد.
Keywords:
Authors
بهنام افشاری
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی دریا دانشگاه صنعتی مالک اشتر
محمود رستمی
استادیار دانشگاه صنعتی امالک اشتر
سعید کرمی
کارشناسی ارشد مهندسی دریا دانشگاه صنعتی مالک اشتر
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :