شبیه سازی فرایند تراکم و احتراق در موتور دوگانه سوز
Publish place: 2nd International Conference on Internal Combustion Engines
Publish Year: 1380
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,727
متن کامل این Paper منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل Paper (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دانلود نمایند.
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
ICICE02_031
Index date: 13 August 2008
شبیه سازی فرایند تراکم و احتراق در موتور دوگانه سوز abstract
شبیه سازی احتراق در موتور دیزل گاز با پاشش مستقیم دیزل ، شامل مراحل تراکم و احتراق می باشد، که برای شبیه سازی تراکم از معادله انرژی بهمراه معادله حالت استفاده شده است .تغییر پارامترهای هندسی و ترمودینامیکی موتور تاثیر زیادی بر نرخ سوختن و نرخ افزایش فشار در مرحله احتراق دارد، به همین جهت شبیه سازی مرحله احتراق از اهمیت ویژه برخوردار است .در این تحقیق از یک مدل چند ناحیه ای بهمراه روابط تجربی برای پاشش سوخت، نرخ مخلوط شدن سوخت و هوا زمان مهلت اشتعال جهت شبیه سازی سوختن دیزل و از مدل تجربی تابع Wiebe برای سوختن گاز طبیعی استفاده شده است .برای محاسبه دمای نواحی در حال سوختن از حل معادله انرژی با در نظر گرفتن سیزده جزء درمحصولات احتراق استفاده شده است و برای کاهش زمان اجرای برنامه در حل معادلات ، ترکیب روشهای نیوتن و رافسون و جایگزینی متوالی بکار رفته است.
شبیه سازی فرایند تراکم و احتراق در موتور دوگانه سوز Keywords:
شبیه سازی فرایند تراکم و احتراق در موتور دوگانه سوز authors
سید علی جزایری
عضو هیئت علمی دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی ایران
سید مصطفی میر سلیم
عضو هیئت علمی دانشگاه صنعتی امیرکبیر
قاسم جوادی راد
کارشناس ارشد مکانیک شرکت دیزل سنگین
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :