بهبود در روش تولید و خواص مهندسی شاتون موتورهای احتراق داخل با بکارگیری فولادهای میکروآلیاژی وانادیام دار
Publish place: 4th International Conference on Internal Combustion Engines
Publish Year: 1384
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 2,529
This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICICE04_032
تاریخ نمایه سازی: 15 شهریور 1387
Abstract:
تا کنون برای ساخت شاتون موتورهای درونسوز معمولی، از فولادهای ساده کربنی و فرآیند تولید آهنگری گرم به همراه عملیات حراتی شوکه و بازگشت استفاده می شده است، اما اخیرا با توسعه فولادهای میکروآلیاژی وانادیوم دار (Vanadium added Microalloyed Steels) و روش ساخت آهنگری گرم و عملیات سردشدن کنترلی در هوا، نه تنها عملیات حرارتی اضافی و هزینه بر حذف شده است، بلکه استحکام و خواص مکانیکی شاتون جدید به طور قابل توجهی بهبود یافته است. در این تحقیق، ابتدا فرآیند مکانیکی- حرارتی (Thermomechanical) مورد استفاده در ساخت شاتون میکروآلیاژی 38MnVS5 با 0/11 درصد وانادیم دار بررسی شده و سپس خواص مکانیکی آن با شاتون از جنس فولاد معمولی کربن- منگنزدار SAE 1335 مقایسه شده است. در فرآیند ساخت شاتون میکروآلیاژی، لقمه اولیه فولادی تا دمای 1150 درجه سانتیگراد پیش گرم شده و با انتقال به قالب، تحت عملیات آهنگری ضربه ای قرار گرفته و سپس بصورت آرام و تعادلی در هوا سرد می شود. نتایج بررسیها نشان می دهند که شاتون های میکروآلیاژی علاوه برداشتن استحکام، سختی و مقاومت به خستگی بیشتر، از کاهش وزن در حدود 15-10 در صد نیز نسبت به شاتونهای معمولی برخوردار هستند.
Keywords:
Authors
حسین شاهدی
کارشناس اداره کل مهندسی محصول (شرکت تحقیق، طراحی و تولید موتور ایران خ
امیر مومنی
دانشجوی دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
فرزاد محبوبی
دانشیار دانشگاه صنعتی امیرکبیر
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :