لجستیک و حمل و نقل دریایی و کشتی های کانتینری بسیار بزرگ و نگرش سیستمی

Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 747

This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

ICEICONF01_224

تاریخ نمایه سازی: 6 اردیبهشت 1396

Abstract:

این شاخه از حمل و نقل به واسطه داشتن مزیت هایی از جمله هزینه پایین حمل کالا، پرداخت وجه در مقابل اسناد معتبر و سرعت عمل در حمل حجم بالایی از کالا، از مناسب ترین روش ای حمل و نقل به شمار می آید. در این مقاله کشتی های تجاری بزرگ ابتدا از منظر مسیر و برنامه ترددشان و سپس از نظر نوع ساخت و کاربدشان تقسیم بندی شده اند و در انتها علت گرایش به سمت کشتی های بزرگ کانیتربر، برای حمل کالا و تمایل بازار به سمت کشتی های بزرگتر مطرح می شود.

Authors

مهدی میرزاخانی

دانشجوی کارشناسی ارشد راه دانشگاه آزاد اسلامی، واحد تهران، شمال

جواد تن زاده

عضو هیات علمی و استادیار دانشگاه علوم و تحقیقات تهران

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • ، حمل و نقل دریایی و بررسی مباحث اجاره کشتی، ...
  • E.A.STOKOE , Ship construction for marine students, Volume 5, THOMAS ...
  • D.J.Eyres & G.J.Bruce, Ship Construction, Seven editions, Copyright _ 2012 ...
  • WRITTEN BY A GROUP OF AUTH ORITIES _ Robert Tagg ...
  • نمایش کامل مراجع