سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

تست گرم محفظه ی احتراق کم پیشران سرمازا با سیستم راه انداز پیروفوریک

Publish Year: 1394
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 554

This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

CCI06_035

Index date: 27 April 2017

تست گرم محفظه ی احتراق کم پیشران سرمازا با سیستم راه انداز پیروفوریک abstract

پیشرانههای سرمازا یا دما پایین از لحاظ ایجاد ایمپالس بالا بهترین عملکرد را نسبت به سایر پیشرانههای مایع از خود نشان میدهند. متداولترین موتور با پیشرانهی دما پایین، موتورهایی با سوخت کروسین و اکسیدکننده اکسیژن مایع میباشند. سوخت و یا اکسیدکنندههای دما پایین خود مشتعل نیستند، بنابراین برای احتراق نیاز به یک سیستم راهانداز دارند. آتشزنههای مختلفی، نظیر تورچ، خودمشتعل پیروفوریک، پایروتکنیک، کاتالیستی، رزونانسی، لیزری و حرارتی ممکنه برای سیستمهای دما پایین استفاده شوند. در پژوهش حاضر یک محفظهی کمپیشران دارای تراست 1000 نیوتن با سیستم راهانداز پیروفوریک طراحی گردید. در قدم بعدی تحلیل حرارتی و شبیهسازی سازهای لازم برروی آن انجام و مجموعه ساخته شد. سپس با طراحی مخزن نگهداری اکسیژن مایع و ایجاد مدار تست، سامانه مورد نظر تست گرم شد. نتایج تست حاکی از عملکرد مناسب محفظه و تطابق خوب با پارامترهای عملکردی طراحی داشت. با طراحی و تست این نوع محفظه میتوان در جهت طراحی و تست محفظههای اصلی پرپیشران پیش رفت.

تست گرم محفظه ی احتراق کم پیشران سرمازا با سیستم راه انداز پیروفوریک Keywords:

آتشزنه- پیشرانهی دما پایین- ایمپالس- انژکتور-تست گرم

تست گرم محفظه ی احتراق کم پیشران سرمازا با سیستم راه انداز پیروفوریک authors

اسماعیل ولی زاده

دانشجوی دکترای هوافضا، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی

بهمن شیرازی

دانشجوی دکترای شیمی، دانشگاه صنعتی مالک اشتر

مجتبی مطلوبی

کارشناسی ارشد مهندسی شیمی، دانشگاه صنعتی شریف

احمد کیانوش

کارشناسی مکانیک، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
امی ف. موتور و پیشرانش فضایی؛ انتشارات بعثت، 1388 ...
Mukho padhyay a. _ Fundamentas Of Cryogenic Engineering, 2010. ...
Gregory J.W., "Ignition of Hydrogen- Oxygen rocket gombustor with Chlorine ...
Wouter A , "Development of a rocket engine igniter using ...
H-1 Rocket engine, s.l. Rocketdyne Technical manual engine data. ...
Kodryatcev, V.M., Vasiliev, A.P., Kuznetsov, V.A, Fundamental of theory and ...
Hulbert, Eric A, Moreland, Robert J. and Candel, Sebastien. s. ...
Sutton G. P , Rocket propulsion elements, 7th edition, 2005. ...
نمایش کامل مراجع

مقاله فارسی "تست گرم محفظه ی احتراق کم پیشران سرمازا با سیستم راه انداز پیروفوریک" توسط اسماعیل ولی زاده، دانشجوی دکترای هوافضا، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی؛ بهمن شیرازی، دانشجوی دکترای شیمی، دانشگاه صنعتی مالک اشتر؛ مجتبی مطلوبی، کارشناسی ارشد مهندسی شیمی، دانشگاه صنعتی شریف؛ احمد کیانوش، کارشناسی مکانیک، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی نوشته شده و در سال 1394 پس از تایید کمیته علمی ششمین کنفرانس سوخت و احتراق ایران پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله آتشزنه- پیشرانهی دما پایین- ایمپالس- انژکتور-تست گرم هستند. این مقاله در تاریخ 7 اردیبهشت 1396 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 554 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که پیشرانههای سرمازا یا دما پایین از لحاظ ایجاد ایمپالس بالا بهترین عملکرد را نسبت به سایر پیشرانههای مایع از خود نشان میدهند. متداولترین موتور با پیشرانهی دما پایین، موتورهایی با سوخت کروسین و اکسیدکننده اکسیژن مایع میباشند. سوخت و یا اکسیدکنندههای دما پایین خود مشتعل نیستند، بنابراین برای احتراق نیاز به یک سیستم راهانداز دارند. آتشزنههای مختلفی، نظیر تورچ، خودمشتعل ... . برای دانلود فایل کامل مقاله تست گرم محفظه ی احتراق کم پیشران سرمازا با سیستم راه انداز پیروفوریک با 9 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.