انتخاب بهترین باتری برای خودروهای الکتریکی و هیبریدی با استفاده از تیوری AHP فازی و تاپسیس فازی
Publish place: دومین همایش یافته های نوین هوافضا، مکانیک و علوم وابسته
Publish Year: 1395
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 812
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
MAARS02_074
Index date: 28 April 2017
انتخاب بهترین باتری برای خودروهای الکتریکی و هیبریدی با استفاده از تیوری AHP فازی و تاپسیس فازی abstract
امروزه باتوجه به افزایش روز افزون تعداد خودروها، انتشار گازهای گلخانه ای و آلودگی هوا ناشی از کارکرد خودروها و وابستگی به سوخت های فسیلی از جمله چالش هایی هستند که بخش حمل و نقل و صنایع خودرو سازی را به خطر انداخته اند. تکنولوژی خودروهای الکتریکی و هیبریدی یکی از نوید بخش ترین راه حل ها برای مقابله با این چالش ها می باشند. یکی از بخش های مهم در این نوع خودروها منبع ذخیره انرژی الکتریکی قابل حمل برای تامین انرژی الکتریکی مورد نیاز این خودروها می باشد. هدف از این مقاله، انتخاب بهترین باتری برای ذخیره و تامین انرژی الکتریکی در خودروهای الکتریکی و هیبریدی به شکلی که حداکثر انطباق را با معیارهای تعیین شده و رعایت شده از سوی تولید کنندگان این نوع خودروها داشته باشند، می باشد. در این مقاله ابتدا به معرفی انواع منابع ذخیره و تامین انرژی الکتریکی در خودروهای الکتریکی و هیبریدی پرداخته ایم. سپس به معرفی باتری ها، ویژگی های آن ها و معیارهای سنجش باتری ها پرداخته ایم و پس از آن به معرفی باتری های استفاده شده در خودروهای الکتریکی و هیبریدی، مزایا و محدودیت های آن ها پرداخته ایم.در نهایت با توجه به این که انتخاب بهترین باتری برای خودروهای الکتریکی و هیبریدی اساسا یک مسیله تصمیم گیری چند معیاره می باشد با استفاده از تیوری AHP فاری و تاپسیس فازی به مقایسه و رتبه بندی باتری ها بر اساس معیارهای ارایه شده پرداخته و بهترین باتری را برای استفاده در این خودروها مشخص کردیم.
انتخاب بهترین باتری برای خودروهای الکتریکی و هیبریدی با استفاده از تیوری AHP فازی و تاپسیس فازی Keywords:
انتخاب بهترین باتری برای خودروهای الکتریکی و هیبریدی با استفاده از تیوری AHP فازی و تاپسیس فازی authors
علیرضا ارغوان
مربی، گروه مکانیک ، دانشگاه آزاد اسلامی ، سمنان ، ایران
رضا رشمه کریم
دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه مکانیک ، دانشگاه آزاد اسلامی ، سمنان ، ایران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :