امکان سنجی استفاده از دیواره تونل مترو به عنوان منبع زمین گرمایی
Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 460
متن کامل این Paper منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل Paper (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ROBOMECH01_047
تاریخ نمایه سازی: 19 خرداد 1396
Abstract:
انرژی زمین گرمایی یکی از انواع انرژی های نو و تجدید پذیر می باشد که در سال های اخیر بسیار موردتوجه قرارگرفته است. اگر منحنی تغییرات دمای زمین در اعماق در طول یک سال رسم گردد، مشاهده می شود که هرچه عمق زمین بیشتر شود، میزان تغییرات دمای زمین در طول سال دارای تغییرات کمتری خواهد بود. یکی از هزینه های اصلی و محدودکننده در استفاده از این فن آوری حفر چاه و کانال است. بنابراین می توان برای تونل هایی که در عمق بیشتر از 5 متر قرار دارند از انرژی زمین گرمایی با استفاده از پمپ های حرارتی برای مصارف سرمایش و گرمایش استفاده نمود و همچنین از آلودگی شهر کاست. در این مقاله، نحوه استحصال انرژی از ایستگاه ها و تونل مترو مورد بررسی قرار می گیرد و برای حل نمونه واقعی قطار شهری تبریز و حومه استفاده می شود. همچنین در این مقاله تاثیر سرعت سیال درون لوله ها، فاصله بین لوله ها، دمای سیال ورودی لوله و دمای زمین در میزان انتقال حرارت با زمین بررسی شده است.
Keywords:
Authors
نوید فرخی
دانشگاه آزاد اسلامی، واحد ایلخچی، باشگاه پژوهشگران جوان و نخبگان، ایلخچی، ایران
رسول اسمعیل نژاد
دانشکده فنی مهندسی مکانیک، دانشگاه تبریز، تبریز، ایران
محمدجواد فرهودفر
دانشکده فنی مهندسی مکانیک، دانشگاه تبریز، تبریز، ایران