Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
CIVILICAWe Respect the Science
Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings
عنوان
Paper

امکان سنجی استفاده از دیواره تونل مترو به عنوان منبع زمین گرمایی

تعداد صفحات: 1 | تعداد نمایش خلاصه: 179 | نظرات: 0
سال انتشار: 1395
کد COI Paper: ROBOMECH01_047
زبان Paper: Persian
متن کامل این Paper منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل Paper (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

راهنمای دانلود فایل کامل این Paper

متن کامل این مقاله منتشر نشده و در پایگاه سیویلیکا موجود نمی باشد.

منبع مقالات سیویلیکا دبیرخانه کنفرانس ها و مجلات می باشد. برخی دبیرخانه ها اقدام به انتشار اصل مقاله نمی نمایند.به منظور تکمیل بانک مقالات موجود چکیده این مقالات در سایت درج می شوند ولی به دلیل عدم انتشار اصل مقاله امکان ارائه آن وجود ندارد.

خرید و دانلود فایل Paper

متن کامل (فول تکست) این مقاله منتشر نشده و یا در سایت موجود نیست و امکان خرید آن فراهم نمی باشد.

مشخصات نویسندگان Paper امکان سنجی استفاده از دیواره تونل مترو به عنوان منبع زمین گرمایی

نوید فرخی - دانشگاه آزاد اسلامی، واحد ایلخچی، باشگاه پژوهشگران جوان و نخبگان، ایلخچی، ایران
رسول اسمعیل نژاد - دانشکده فنی مهندسی مکانیک، دانشگاه تبریز، تبریز، ایران
محمدجواد فرهودفر - دانشکده فنی مهندسی مکانیک، دانشگاه تبریز، تبریز، ایران

چکیده Paper:

انرژی زمین گرمایی یکی از انواع انرژی های نو و تجدید پذیر می باشد که در سال های اخیر بسیار موردتوجه قرارگرفته است. اگر منحنی تغییرات دمای زمین در اعماق در طول یک سال رسم گردد، مشاهده می شود که هرچه عمق زمین بیشتر شود، میزان تغییرات دمای زمین در طول سال دارای تغییرات کمتری خواهد بود. یکی از هزینه های اصلی و محدودکننده در استفاده از این فن آوری حفر چاه و کانال است. بنابراین می توان برای تونل هایی که در عمق بیشتر از 5 متر قرار دارند از انرژی زمین گرمایی با استفاده از پمپ های حرارتی برای مصارف سرمایش و گرمایش استفاده نمود و همچنین از آلودگی شهر کاست. در این مقاله، نحوه استحصال انرژی از ایستگاه ها و تونل مترو مورد بررسی قرار می گیرد و برای حل نمونه واقعی قطار شهری تبریز و حومه استفاده می شود. همچنین در این مقاله تاثیر سرعت سیال درون لوله ها، فاصله بین لوله ها، دمای سیال ورودی لوله و دمای زمین در میزان انتقال حرارت با زمین بررسی شده است.

کلیدواژه ها:

زمين گرمايي، مترو، ديناميك سيالات محاسباتي

کد Paper/لینک ثابت به این Paper

برای لینک دهی به این Paper می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت Paper در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/595846/

کد COI Paper: ROBOMECH01_047

نحوه استناد به Paper:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این Paper ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
undefined، undefined و undefined، undefined و undefined، undefined،1395،امکان سنجی استفاده از دیواره تونل مترو به عنوان منبع زمین گرمایی،اولین همایش ملی کاربردهای سیستم های مکاترونیکی و رباتیکی،Osku،،،https://civilica.com/doc/595846

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این Paper اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1395، فرخی، نوید؛ رسول اسمعیل نژاد و محمدجواد فرهودفر)
برای بار دوم به بعد: (1395، فرخی؛ اسمعیل نژاد و فرهودفر)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

Research Info Management

Certificate | Report Paper

Export Citation info of this Paper to research management softwares

علم سنجی و رتبه بندی Paper

مشخصات مرکز تولید کننده این Paper به صورت زیر است:
نوع مرکز: azad university
تعداد مقالات: 362
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

New Suggested Papers

New RelatedPapers

Share this paper

WHAT IS COI?

COI is a national code dedicated to all Iranian Conference and Journal Papers. the COI of each paper can be verified online.

Support