سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

مقایسه روسازی های آسفالتی و کامپوزیت برمبنای روش مکانیستیک تجربی با استفاده از برنامه KENLAYER

Publish Year: 1395
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 665

This Paper With 5 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

UCONFKH02_204

Index date: 1 July 2017

مقایسه روسازی های آسفالتی و کامپوزیت برمبنای روش مکانیستیک تجربی با استفاده از برنامه KENLAYER abstract

اجرای روسازی آسفالتی در برخی مناطق نیازمند تمهیداتی است کهگاه هزینه های اجرا را به شدت افزایش می دهد. به عنوان مثال درمناطقی که تامین مصالح مرغوب نیاز به طی مسافت حمل طولانیدارد و یا در مناطقی که بارهای محوری بسیار سنگین عبور می کند،می توان سایر گزینه های روسازی مانند روسازی کامپوزیت را مطرحنمود. در این مقاله دو نوع روسازی آسفالتی و کامپوزیت از دیدگاهسازه ای مورد بررسی قرار گرفته اند. روسازی کامپوزیت بررسی شدهاز نوع روسازی با اساس تثبیت شده با سیمان است که یکی ازاقتصادی ترین روسازی های کامپوزیت محسوب می شود. در اینتحقیق با فرض ضخامت های یکسان و تحت بارگذاری یکسان، تنشو کرنش های به وجود آمده در لایه های روسازی، با استفاده از برنامهKENLAYER، محاسبه و نتایج مورد بررسی قرار گرفت. اینمطالعه کرنش های افقی در زیر لایه آسفالتی و کرنش های قایم رویلایه بستر را که عامل دو خرابی خستگی و شیارشدگی ناشی از ضعفبستر است، آنالیز می کند، نتایج حاصل، پاسخ های بهتر روسازیکامپوزیت نسبت به روسازی آسفالتی را تایید می کند. همچنین بااعمال آنالیز خرابی به روش انستیتو آسفالت تعداد تکرار مجاز بارمحاسبه شده که در روسازی کامپوزیت تعداد تکرارها به صورت قابلملاحظه ای نسبت به روسازی آسفالتی افزایش می یابد.

مقایسه روسازی های آسفالتی و کامپوزیت برمبنای روش مکانیستیک تجربی با استفاده از برنامه KENLAYER Keywords:

مقایسه روسازی های آسفالتی و کامپوزیت برمبنای روش مکانیستیک تجربی با استفاده از برنامه KENLAYER authors

منا لارتی

بخش تحقیق و توسعه مهندسین مشاور پارس

داود تولایی

بخش تحقیق و توسعه مهندسین مشاور پارس

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
خعی، مصطفی، دولت پور، امین _ 1394. "آنالیز و طراحی ...
[ء] طباطبایی، امیرمحمد، 1384، " , روسازی راه"، چاپ یازدهم، ...
22 آذر ماه ICU2016، 1395 ...
NCHRP. (2004). Guide for Mechanistic -Empirical Design of New and ...
Nunn, M. E., Brown, A., Weston, D., and Nicholls, J. ...
Nunn, M. (2004). "Development of a more versatie approach to ...
MSC thesis, A, 2007. "Composite Pavements: A Technical and Economic ...
نمایش کامل مراجع

مقاله فارسی "مقایسه روسازی های آسفالتی و کامپوزیت برمبنای روش مکانیستیک تجربی با استفاده از برنامه KENLAYER" توسط منا لارتی، بخش تحقیق و توسعه مهندسین مشاور پارس؛ داود تولایی، بخش تحقیق و توسعه مهندسین مشاور پارس نوشته شده و در سال 1395 پس از تایید کمیته علمی دومین کنفرانس شهرسازی،مدیریت و توسعه شهری پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله روسازی کامپوزیت، برنامه KENLAYER ، مدل های خرابی هستند. این مقاله در تاریخ 10 تیر 1396 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 665 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که اجرای روسازی آسفالتی در برخی مناطق نیازمند تمهیداتی است کهگاه هزینه های اجرا را به شدت افزایش می دهد. به عنوان مثال درمناطقی که تامین مصالح مرغوب نیاز به طی مسافت حمل طولانیدارد و یا در مناطقی که بارهای محوری بسیار سنگین عبور می کند،می توان سایر گزینه های روسازی مانند روسازی کامپوزیت را مطرحنمود. در این مقاله دو نوع ... . برای دانلود فایل کامل مقاله مقایسه روسازی های آسفالتی و کامپوزیت برمبنای روش مکانیستیک تجربی با استفاده از برنامه KENLAYER با 5 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.