بررسی و تحلیل ظرفیت پیاده مداری و میزان تاثیر پیاده روهای شهری بر ابعاد و مولفه های سلامت عابران شهر رشت

Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 519

متن کامل این Paper منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل Paper (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

ICAUCAE01_0589

تاریخ نمایه سازی: 10 تیر 1396

Abstract:

پیاده روی قدیمی ترین نوع جابه جایی انسان بوده است طراحی شهری پایدار به عنوان علمی جوان در حوز های زندگی روزمره در فضای شهری می تواند نقش اساسی در ارتقای سلامت شهروندان ایفا کند. پیاده روهای شهری عضو جدا ناپذیر خیابان ها بوده و هر روزه شاهد حضور پررنگ مردم می باشند و تعامل انسان را کنار ساخته هایش ممکن می سازند. سلامت و رفاه مردم یک شهر شاخص مهمی برای نشان دادن میزان موفقیت سیاست های توسعه پایدار مرد آن شهر است. هدف از انجام این مقاله تحلیل ظرفیت پیاده مداری شهر رشت و عوامل موثر بر سلامت عابران این منطقه است. در این مقاله با استفاده از روش های همبستگی کیفی و به صورت پیمایشی و از بین عابران با استفاده از روش کوکران تعداد 400 نفر به عنوان نمونه ی آماری انتخاب شده اند و از طریق معیارهای مختلف به سنجش جنبه های مختلف کیفی و کمی پیاده روها پرداخته اند. نتایج نشان میدهد اختلاف زیادی بین ظرضیت و عوامل موثر بر خیابان های شهر مذکور وجود دارد. از 54 معیار در نظر گرفته شده محور علم الهدی وضعیت بهتری دارد. ارتقای کیفیت و ظرضیت مسایلی هستند که در این مقاله به آنها خواهیم پرداخت و همچنین پیشنهادهایی جهت ارتقای قابلیت پیاده مداری محور مذکور ارایه شده که می توان زمینه های مناسب برای تسهیلات و تشویق پیاده روی را فراهم کند.

Authors

آرزو پوردولت

دانشجوی کارشناسی دانشگاه آزاد اسلامی واحد بندر انزلی