اثرسنجی تابلوهای تبلیغاتی محورهای برون شهری بر میزان تصادفات جاده ای با استفاده از مدل پیش بینی تصادفات (مطالعه موردی محور آمل-محمودآباد)
Publish place: سومین کنفرانس بین المللی عمران،معماری و شهرسازی
Publish Year: 1395
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 656
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
ICBE03_022
Index date: 1 July 2017
اثرسنجی تابلوهای تبلیغاتی محورهای برون شهری بر میزان تصادفات جاده ای با استفاده از مدل پیش بینی تصادفات (مطالعه موردی محور آمل-محمودآباد) abstract
در بررسی آمار تصادفات محورهای مختلف ایران، عدم توجه به جلو یکی از مهمترین عوامل رخداد تصادفات است. با توجه به این امر، هدف این پژوهش بررسی حواس پرتی ناشی از تابلوهای تبلیغاتی محورهای برون شهری در میزان تصادفات از طریق مدلسازی رگرسیونی است. بدین منظور به بررسی آمار تصادفات محور آمل-محمودآباد به عنوان یکی از محورهای توریستی استان مازندران برای 4 سال، از سال های 1390 تا 1393 پرداخته شده است. سپس متغیر وابسته مدل، فراوانی تصادفات بدست آمده از آمار و متغیرهای مستقل شامل متغیرهای مرتبط با نوع تابلو، ابعاد تابلو، محل تابلو و تراکم تابلوها درنظر گرفته شد. به منظور امتیازدهی به متغیرهای مستقل، چک لیست ایمنی تابلوهای تبلیغاتی محورهای برون شهری در این مقاله پیشنهاد شده است. برای بازدید میدانی، محور مورد نظر قطعه بندی شد و چک لیست پیشنهادی و همچنین فراوانی تصادفات در هر قطعه مورد بررسی قرار گرفته شد. برای درک اثر تابلو های تبلیغاتی محورهای برون شهری بر تصادفات مدل رگرسیون خطی ساخته شد که متغیر وابسته آن فراوانی تصادفات و متغیرهای مستقل آن ویژگی های تابلوهای تبلیغاتی بودند. نتایج این تحقیق نشان می دهد فراوانی تصادفات با متغیرهای مرتبط تابلوهای تبلیغاتی بزرگ، تراکم تابلوها، تابلوهای تبلیغاتی بالاسری و تابلوهای تبلیغاتی میانه محور رابطه مستقیم دارد و با افزایش این ویژگی ها در تابلوهای تبلیغاتی هر قطعه از محور احتمال افزایش فراوانی تصادفات، بیشتر می شود.
اثرسنجی تابلوهای تبلیغاتی محورهای برون شهری بر میزان تصادفات جاده ای با استفاده از مدل پیش بینی تصادفات (مطالعه موردی محور آمل-محمودآباد) Keywords:
اثرسنجی تابلوهای تبلیغاتی محورهای برون شهری بر میزان تصادفات جاده ای با استفاده از مدل پیش بینی تصادفات (مطالعه موردی محور آمل-محمودآباد) authors
امیر ایزدی
استادیار دانشگاه شمال
غلامحسین توکلی
دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل دانشگاه شمال
محمد نبی پور
دانشجوی دکتری برنامه ریزی حمل و نقل دانشگاه شمال
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :