سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

تاثیر نوع تقاطع های غیر هم سطح بر روی زمان سفر و تاخیرها ، با استفاده از نرم افزار شبیه ساز ایمسان Aimsun

Publish Year: 1395
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 891

This Paper With 21 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

CEUCONF04_626

Index date: 1 July 2017

تاثیر نوع تقاطع های غیر هم سطح بر روی زمان سفر و تاخیرها ، با استفاده از نرم افزار شبیه ساز ایمسان Aimsun abstract

افزایش ظرفیت در بخش حمل و نقل و تعداد وسایل نقلیه به چالش جدیدی برای برنامه ریزان حمل و نقلمنجر شده است و مهندسان را با این مشکل مواجه کرده است که چگونگی جریان ایمن و بی وقفه را طرح ریزی کنند. احداث تقاطع هایغیر همسطح در شبکه معابر شهری برای جداسازی فیزیکی مسیرهای ترافیکی و ایجاد جریان ترافیک پیوسته و کم شدن زمان تاخیر و افزایش ظرفیت تقاطع ها صورت می گیرد. تقاطعهای غیر همسطح به منظور کاهش یا حذف برخوردهایترافیکی، ارتقاء ایمنی، کاهش تاخیر و افزایش ظرفیت ترافیکی ایجاد میشوند. در این راستا تحقیق حاضر با هدف بررسیتاثیر نوع تقاطع های غیر هم سطح بر روی زمان سفر و تاخیرها انجام گرفته است. تحقیق حاضر در شمار مطالعات کاربردی قرار دارد و از نظر روش تحلیلی می باشد. اطلاعات به دست آمده، با استفاده از نرم افزارAimsun مورد شبیه سازی قرار گرفته است. پس از جمع آوری اطلاعات بار ترافیکی از میدان شهید صیاد شیرازی شهرستان شهریار و مقایسه و درنظر گرفتن مقادیر ماکزیمم بار ترافیکی، مدلسازی درچهار حالت میدان با فرض احداث تقاطع غیرهمسطح نیمه شبدریسناریوی اول و تقاطع های غیر هم سطح در دو حالت کاملا هندسی شده مختلف دیگر سناریوهای دوم و سوم سناریویصفر تقاطع همسطح موجود بصورت میدان انجام شد. در نهایت پارامترهای زمان تاخیر، چگالی، جریان و سرعت برای چهار حالت استخراج گردید

تاثیر نوع تقاطع های غیر هم سطح بر روی زمان سفر و تاخیرها ، با استفاده از نرم افزار شبیه ساز ایمسان Aimsun Keywords:

تقاطع های غیر هم سطح , زمان سفر , تاخیر سفر , چگالی

تاثیر نوع تقاطع های غیر هم سطح بر روی زمان سفر و تاخیرها ، با استفاده از نرم افزار شبیه ساز ایمسان Aimsun authors

چنگیز رجایی

دانشجو کارشناسی ارشد گرایش راه و ترابری

ابراهیم صفا

دکتری و استاد راهنما

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
A Poicy on Geometric Design of Highways and Streets 2004 ...
Baczek, S. K., & McCain, G. H. (1981). U.S. Patent ...
Ban, X. J., Hao, P., & Sun, Z. (2011). Real ...
Changren, X. (2014). Discussion on Reasonabk Design of Grade Intersection. ...
Chein, S _ , Goulas, D. , Yahalom, S .andChowhuy, ...
CHEN, X., ZHANG, Y., CHEN, X., CUI, Y., & YUAN, ...
Cheure, N., Shumba, S., Mukahadira, E., &Vassileva, L. D. (2015). ...
Garber, N. J., & Fontaine, M. D. (1999). Gudeline for ...
Maji, A., Maurya, A. K., Nama, S., &Sahu, P. K. ...
نمایش کامل مراجع

مقاله فارسی "تاثیر نوع تقاطع های غیر هم سطح بر روی زمان سفر و تاخیرها ، با استفاده از نرم افزار شبیه ساز ایمسان Aimsun" توسط چنگیز رجایی، دانشجو کارشناسی ارشد گرایش راه و ترابری؛ ابراهیم صفا، دکتری و استاد راهنما نوشته شده و در سال 1395 پس از تایید کمیته علمی چهارمین کنفرانس ملی پژوهشهای کاربردی در مهندسی عمران، معماری و مدیریت شهری پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله تقاطع های غیر هم سطح، زمان سفر، تاخیر سفر، چگالی هستند. این مقاله در تاریخ 10 تیر 1396 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 891 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که افزایش ظرفیت در بخش حمل و نقل و تعداد وسایل نقلیه به چالش جدیدی برای برنامه ریزان حمل و نقلمنجر شده است و مهندسان را با این مشکل مواجه کرده است که چگونگی جریان ایمن و بی وقفه را طرح ریزی کنند. احداث تقاطع هایغیر همسطح در شبکه معابر شهری برای جداسازی فیزیکی مسیرهای ترافیکی و ایجاد جریان ترافیک پیوسته ... . برای دانلود فایل کامل مقاله تاثیر نوع تقاطع های غیر هم سطح بر روی زمان سفر و تاخیرها ، با استفاده از نرم افزار شبیه ساز ایمسان Aimsun با 21 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.