سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

تحلیل پایداری و طراحی سیستم نگهداری تونل قطعه پنجم خط یک مترو کرج با استفاده از روش عددی تفاضل محدود

Publish Year: 1395
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 859

This Paper With 13 Page And PDF and WORD Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

KANOON02_014

Index date: 9 July 2017

تحلیل پایداری و طراحی سیستم نگهداری تونل قطعه پنجم خط یک مترو کرج با استفاده از روش عددی تفاضل محدود abstract

تونل مترو کرج به طول 28 کیلومتر که قطعه پنجم آن به طول حدودی 5 کیلومتر ، از محل نیروگاه تا سه راه اندیشه با شکل مقطع دایره ای و نعل اسبی به عرض 10 متر و ارتفاع 5/4 متر می باشد، در دست اجرا است. جنس غالب سنگ ها در قطعه پنجم توف سبز رنگ ، شیل های سیلیسی و آهکی می باشد. تونل به روش حفاری NATM با ارتفاع متوسط روباره 18 متر حفر شده و به منظور کنترل جابجایی ها در اطراف تونل از ابزار دقیق همگرایی سنج استفاده شده است. هدف از این تحقیق، تحلیل پایداری تونل مترو کرج و طراحی سیستم نگهداری این سازه ها می باشد. در این پژوهش، تحلیل پایداری تونل به روش عددی و توسط نرم افزار FLAC^2D صورت گرفت. در نهایت بر اساس پارامتر های بهینه از نتایج تحلیل برگشتی مستقیم، تحلیل پایداری و طراحی سیستم نگهداری مناسب از نوع شاتکریت به ضخامت 18 سانتیمتر با مقاومت فشاری MPa22 و قاب مشبک که از نوع میلگرد به قطر 28 میلیمتر در فواصل 5/. متر از یکدیگر قرار گرفته اند پیشنهاد شده است.

تحلیل پایداری و طراحی سیستم نگهداری تونل قطعه پنجم خط یک مترو کرج با استفاده از روش عددی تفاضل محدود Keywords:

طراحی سیستم نگهداری , تحلیل پایداری , شاتکریت , روش تفاضل محدود- نرم افزار FLAC^2D

تحلیل پایداری و طراحی سیستم نگهداری تونل قطعه پنجم خط یک مترو کرج با استفاده از روش عددی تفاضل محدود authors

علیرضا محمودی کردخیلی

گروه مهندسی عمران ، واحد آیت ا... آملی ، دانشگاه آزاد اسلامی ، آمل ، ایران

علی سیدکاظمی

گروه مهندسی عمران – واحد آیت ا... آملی ، دانشگاه آزاد اسلامی ، آمل ، ایران

حمیدرضا محمودی کردخیلی

گروه مهندسی عمران ، واحد قائمشهر ، دانشگاه آزاد اسلامی ، قائمشهر ، ایران

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
مدنی، حسن، اصول پی جویی، اکتشاف و ارزیابی ذخایر معدنی، ...
زادسر، هادی، بررسی ژئومکانیکی توده سنگ های مسیر تونل انتقال ...
دفتر فنی شرکت مهندسین مشاور زمین پروژه 1383، " گزارش ...
دفتر فنی شرکت سانو مهندسان مشاور 1384، " گزارش عملیات ...
مدنی، حسن، 1379: تونل سازی (تحلیل پایداری)، جلد سوم، تالیف، ...
مدنی، حسن، 1381: تونل سازی (طراحی و اجرای سیستم نگهدارنده) ...
محمودی کردخیلی، علیرضا (1395). تحلیل پایداری و طراحی سیستم نگهداری ...
Terzaghi, K., 1946, "Rock tunneling with steel supports", Youngstown, Ohio, ...
Swoboda, G. (1979). Finite Element Analysis of the New Austrian ...
Anagnostou G., Kovari K., "The Face Stability of Slurry- S ...
Leca E., Panet M., "Upper and Lower Bound Solutions for ...
Vermeer P., Ruse N., Marcher, Thomas, "Tunnel Heading Stability in ...
Soubra A. H., _ _ Thre e-Dimensionl Face Stability Analysis ...
Lee I. M., NAM S. W., Lee J. S., "Effect ...
Broere W., "Tunnnel Face stability & New CPT Application", Ph.D ...
Kirsch A., "Experimental and Numerica Investigation of the Face Stability ...
Chambone P., Corte J. F., "Shallow Tunnels in Cohesionless Soil: ...
Itasca Consulting Group, Inc., FLAC 2D, "Fast Lagrangian Analysis of ...
Sankurai, s. 1997.Lessons Learnd from field Measurments in Tunneling." Tunnelling ...
نمایش کامل مراجع

مقاله فارسی "تحلیل پایداری و طراحی سیستم نگهداری تونل قطعه پنجم خط یک مترو کرج با استفاده از روش عددی تفاضل محدود" توسط علیرضا محمودی کردخیلی، گروه مهندسی عمران ، واحد آیت ا... آملی ، دانشگاه آزاد اسلامی ، آمل ، ایران؛ علی سیدکاظمی، گروه مهندسی عمران – واحد آیت ا... آملی ، دانشگاه آزاد اسلامی ، آمل ، ایران؛ حمیدرضا محمودی کردخیلی، گروه مهندسی عمران ، واحد قائمشهر ، دانشگاه آزاد اسلامی ، قائمشهر ، ایران نوشته شده و در سال 1395 پس از تایید کمیته علمی دومین همایش ملی ساختمان آینده پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله طراحی سیستم نگهداری – تحلیل پایداری – شاتکریت – روش تفاضل محدود- نرم افزار FLAC^2D هستند. این مقاله در تاریخ 18 تیر 1396 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 859 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که تونل مترو کرج به طول 28 کیلومتر که قطعه پنجم آن به طول حدودی 5 کیلومتر ، از محل نیروگاه تا سه راه اندیشه با شکل مقطع دایره ای و نعل اسبی به عرض 10 متر و ارتفاع 5/4 متر می باشد، در دست اجرا است. جنس غالب سنگ ها در قطعه پنجم توف سبز رنگ ، شیل های سیلیسی ... . برای دانلود فایل کامل مقاله تحلیل پایداری و طراحی سیستم نگهداری تونل قطعه پنجم خط یک مترو کرج با استفاده از روش عددی تفاضل محدود با 13 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.