سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

هماهنگی بار مسکونی PHEV با منابع تجدیدپذیر در شبکه های هوشمند

Publish Year: 1395
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 463

This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

THCONF01_194

Index date: 9 July 2017

هماهنگی بار مسکونی PHEV با منابع تجدیدپذیر در شبکه های هوشمند abstract

تقاضای انرژی در جهان به سرعت در حال افزایش است که این موضوع بار سنگینی را بر منابع انرژی موجود تحمیل میکند و باعث افزایش آلودگی محیط و گرمای زمین میگردد. د راین شرایط منابع انرژی تجدیدپذیر که منابع پاک و نامحدود انرژی هستند، نظر توسعه دهندگان انرژی را به خود جذب کردهاند. اخیرا روند استفاده از خودروهای الکتریکی EV رشد قابل توجهی داشته است. این خودروها تاثیر بسزایی در کاهش آلودگی محیط زیست و هزینههای حملونقل بویژه در شهرهای بزرگ را دارند. در تحقیق حاضر روشیبه منظور شارژ و دشارژ خودروهای برقی در حضور واحدهای بادی و با هدف مسطح کردن پروفیل بار شبکه ارایه میشود. در روش پیشنهادی با اعمال مشوقهای قیمتی که مشترکین را تشویق به شارژ خودروها در ساعات کم باری کرده و به کمک ادوات کنترلی، میتوان شارژ خودروها را عملا به ساعات کم باری منتقل نمود. با این کار نه تنها میتوان از اثرات مخرب شارژ خودروها جلوگیری کرد، بلکه میتوان به شکل موثرتری از پتانسیل و ظرفیت نصب شده سیستم قدرت بهره برد. همچنین کاهش تلفات نیز مورد توجه قرارگرفت. روش پیشنهادی به صورت یک مساله بهینهسازی تعریف شده و برای حل آن از یک الگوریتم هوشمند جدید به نام الگوریتم بهینه سازی مبتنی بر آموزش-یادگیری TLBOاستفاده شد. روش پیشنهادی بر روی یک شبکه 96 شین شعاعی اعمال شده و نتایج نشان دهنده کارایی روش پیشنهادی در مسطح کردن پروفیل بار و کاهش تلفات شبکه میباشد.

هماهنگی بار مسکونی PHEV با منابع تجدیدپذیر در شبکه های هوشمند Keywords:

الگوریتم TLBO تولید پراکنده بادی , مسطح کردن پروفیل بار شبکه , خودروهای الکتریکی EV

هماهنگی بار مسکونی PHEV با منابع تجدیدپذیر در شبکه های هوشمند authors

محمد مهدی ابراهیمی

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی برق موسسه آموزش عالی احرار

آلفرد باغرامیان

استادیار گروه مهندسی برق دانشکده فنی دانشگاه گیلان

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
Proc. 2010 IEEE Veh. Power Propulsion Comf. (VPPC), 2010, pp. ...
Rostami, Mohammad-Al _ Abdollah Kavousi-Fard, and Taher Niknam "Expected Cost ...
نمایش کامل مراجع

مقاله فارسی "هماهنگی بار مسکونی PHEV با منابع تجدیدپذیر در شبکه های هوشمند" توسط محمد مهدی ابراهیمی، دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی برق موسسه آموزش عالی احرار؛ آلفرد باغرامیان، استادیار گروه مهندسی برق دانشکده فنی دانشگاه گیلان نوشته شده و در سال 1395 پس از تایید کمیته علمی اولین همایش بین المللی افق های نوین در علوم پایه و فنی و مهندسی پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله الگوریتم TLBO تولید پراکنده بادی، مسطح کردن پروفیل بار شبکه، خودروهای الکتریکی EV هستند. این مقاله در تاریخ 18 تیر 1396 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 463 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که تقاضای انرژی در جهان به سرعت در حال افزایش است که این موضوع بار سنگینی را بر منابع انرژی موجود تحمیل میکند و باعث افزایش آلودگی محیط و گرمای زمین میگردد. د راین شرایط منابع انرژی تجدیدپذیر که منابع پاک و نامحدود انرژی هستند، نظر توسعه دهندگان انرژی را به خود جذب کردهاند. اخیرا روند استفاده از خودروهای الکتریکی EV ... . برای دانلود فایل کامل مقاله هماهنگی بار مسکونی PHEV با منابع تجدیدپذیر در شبکه های هوشمند با 10 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.