بررسی رفتار ستون های دو جداره فولادی CFDST تحت توهم بار محوری و سیکلی با تغییر در هندسه مکانی جداره داخلی و تاثیر محصور شدگی در ظرفیت باربری

استفاده از لوله های پر شده از بتن CFT در چند دهه اخیر گسترش زیادی پیدا کرده است.امروزه نسل تکامل یافته از انواع ستون های CFT به نام لوله های دو جداره ی فولادی پر شده ازبتن CFDST می باشد. این ستون های مرکب دولایه از خانواده ستون های CFT به شما می روندکه از دوجدار فولادی با مقاطع مربع یا دایره تشکیل می شوند و به صورت هم مرکز مونتاژ میشوند و بین دو جداره آن با بتن پر می گردد . این نوع ستون ها به دلیل وجود مزایای که درمقایسه با ستون های CFT اولیه دارند، مورد توجه قرار گرفته اند. این مزایا که در آزمایش هایمتنوع به اثبات رسیده اند، عبارت اند از افزایش مدول مقطع، افزایش پایداری ، وزن کمتر و ...علیرغم تمامی تلاش ها، هنوز اطلاعات کم و محدودی درباره ی رفتار این ستون ها موجود میباشد .در این تحقیق نوع جدیدی از ستون ها با استفاده از روش اجزا محدود و به کمک نرم افزارآباکوس تحت بار توام محوری و سیکلی و با تغییر در هندسه جداره داخلی مورد بررسی قرارگرفته است. جهت اطمینان از مدل سازی اجزای محدود نتایج حاصل از تحلیل های عددی ستونهای CFDST با نتایج آزمایشگاهی موجود مقایسه شده است .بررسی ها حاکی از این است کهتغییر مکان هندسه جداره ی داخلی تاثیر به سزایی در ظرفیت باربری و شکل پذیری نخواهدداشت وبهتر است که روی پارامتر هایی از جمله نسبت D/t که مرز فشرده بودن و غیر فشردهبودن در مقاطع لاغررا نشان می دهد یا بررسی محصور شدگی مورد بررسی قرار گیرد.

بررسی رفتار ستون های دو جداره فولادی CFDST تحت توهم بار محوری و سیکلی با تغییر در هندسه مکانی جداره داخلی و تاثیر محصور شدگی در ظرفیت باربری Keywords:

ستون مرکب دو لایه , ظرفیت باربری نهایی , شکل پذیزی , بارگذاری سیکلی