بررسی شاخصه ها و معیار های ناپایداری در سیستم حمل و نقل شهری
Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 491
This Paper With 11 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICSAU04_2014
تاریخ نمایه سازی: 11 مرداد 1396
Abstract:
امروزه رشد روز افزون وسایل نقلیه و افزایش تمایل شهروندان به استفاده از وسیله نقلیه شخصی باعث شده است تا هر روز ترافیک عبوری ازخیابانهای شهری سنگین تر شود . به علاوه نبود مدیریت واحد در کاربرد و ارایه خدمات توسط سیستمهای مختلف حمل و نقل عمومی اعم ازمترو، اتوبوس، مینی بوس، تاکسی، آژانس های تاکسی تلفنی و سواریهای مسافربر شخصی و ... در مراکز مهم شهری، باعث بروز مشکلاتفراوان ناشی از شلوغی یا عدم حضور سیستم مناسب در شهرها شده است . امروزه مساله ی حمل و نقل در شهرهای ایران، به عنوان یکیاز حادترین و پیچیده ترین مشکلات شهری جلوه می نمایاند . چون با گسترش روزافزون شهرها، فاصله ی بین محل کار و سکونت افزایشپیدا کرده است و نبود سیستم حمل ونقل عمومی کارآمد موجب گرایش به سمت استفاده از وسایل نقلیه ی شخصی در سفرهای درونشهری شده است. حجم بالای سفرهای درو نشهری با استفاده از خودروی شخصی آثاری، چون ترافیک سنگین، اتلاف وقت شهروندان،اغتشاشات بصری و صوتی، آلودگیهای زیست محیطی، استرس های روانی و صرف هزینه های هنگفت اقتصادی را دربرداشته که همگی ازعوامل بازدارند هی دستیابی به سیستم حمل و نقل شهری پایدار هستند. در این مقاله سعی برآن داریم تا با بررسی اثرات و پیامدهایناشی از استفاده ی بیش از اندازه ی خودروهای شخصی در سفرهای درون شهری، مسایل و مشکلات حمل ونقل درون شهری شهرهایایران را در چارچوب حمل ونقل پایدار مورد ارزیابی قرار دهیم و با ارایه ی راهکارهایی برای کاهش استفاده از خودروهای شخصی به دنبالالگوهایی در جهت دستیابی به حمل ونقل پایدار شهری گام برداریم.
Keywords:
حمل ونقل شهری , وسایل نقلیه ی شخصی , وسایل نقلیه ی عمومی , حمل ونقل یکپارچه شهری , برنامه ریزی حمل ونقل
Authors
احسان عبدی
کارشناس ارشد انالیز ریاضی کاربردی، دانشگاه علم و صنعت
احمد حسینی گل افشانی
دکتری مدیریت دولتی، استادیار دانشگاه آزاد اسلامی، واحد جنوب
نفیسه عبدی
دانشجوی کارشناسی حسابداری، دانشگاه آزاد شهریار
علی اکبر انجمنی
دانشجوی دکتری روابط بین الملل دانشگاه امام حسین
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :